Uber dự kiến IPO 10 tỷ USD

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 12/04/2019 15:38

Đây có thể là vụ IPO lớn nhất năm nay và một trong mười vụ lớn nhất lịch sử.

uber-1554889181-8599-1554889250_660x0_xexp

Ảnh minh họa.

Theo nguồn tin của Bloomberg, Uber có thể nộp hồ sơ lên Ủy ban Chứng khoán và Sàn giao dịch Mỹ (SEC) vào ngày mai (11/4). Sau đó, hãng đi chung xe này sẽ tổ chức một buổi roadshow trong tháng này và IPO vào tháng 5. Uber dự kiến gọi được 10 tỷ USD trong đợt IPO. Đây có thể là thương vụ IPO lớn nhất năm nay và một trong mười vụ lớn nhất từ trước đến nay.

Những năm gần đây, Uber đã công bố một phần thông tin tài chính nhưng đợt IPO này sẽ cung cấp cái nhìn tổng thể lần đầu tiên về tình hình hoạt động của công ty. Các nhà đầu tư tương lai của Uber đang rất "khát" các chi tiết này.

"Đây có thể là thứ để các nhà đầu tư so sánh với đối thủ Lyft – hãng đi chung xe vừa IPO tháng trước. Tôi nghĩ, nhiều nhà đầu tư cho rằng Lyft chỉ là đàn em của Uber", Dan Ives – chuyên gia phân tích tại Wedbush Securities nhận định.

Hồi tháng 2, Uber cho biết, tổng giá trị các cuốc xe đạt 50 tỷ USD năm ngoái. Con số này tăng 45% so với năm 2017.

Tuy nhiên, các số liệu lại cho thấy Uber đang tăng trưởng chậm lại. Trong 11,4 tỷ USD doanh thu ròng năm 2018, quý IV chỉ đóng góp 3 tỷ USD, tăng 2% so với quý trước đó. Trong khi, những năm trước, tốc độ tăng trưởng hàng quý thường đạt tỷ lệ 25%.

Các nhà đầu tư sẽ muốn nghe một lời giải thích cho quỹ đạo hoạt động đang đi xuống của Uber trong bối cảnh gọi xe – mảng kinh doanh cối lõi có thể bị đình trệ. Họ cũng muốn biết dòng tiền đang đến từ đâu khi công ty mở rộng sang các mảng giao nhận thực phẩm, hàng hóa bằng xe ga, xe đạp...

Lần gần nhất, Uber được định giá khoảng 76 tỷ USD khi Toyota Motor rót vốn năm 2018. Trước đó, nhiều tổ chức còn dự báo Uber có thể đạt giá trị lên đến 120 tỷ USD. Cũng giống như nhiều startup khác, Uber cũng đang nỗ lực để có lãi. Năm 2018, Uber lỗ 1,8 tỷ USD, giảm 15% so với 2017.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp