![]() |
| Masayoshi Son, CEO tập đoàn công nghệ SoftBank |
Nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc (CEO) tập đoàn công nghệ SoftBank, ông Masayoshi Son, ngày 18/7 nói rằng cơ hội đầu tư ở Nhật Bản đang khan hiếm, đồng thời bày tỏ lo ngại nước này đang bị tụt lại trong cuộc đua về trí tuệ nhân tạo (AI).
"Cho tới gần đây, Nhật Bản vẫn là quốc gia đi đầu về công nghệ. Nhưng trong cuộc cách mạng công nghệ quan trọng nhất hiện nay, cách mạng AI, Nhật Bản đã trở thành một nước đang phát triển", hãng tin Reuters dẫn lời ông Son tại một sự kiện thường niên của SoftBank dành cho các nhà cung cấp và khách hàng.
Vision Fund, quỹ đầu tư 100 tỷ USD của SoftBank với sự hậu thuẫn của Saudi Arabia, đã rót hàng chục tỷ USD vào các công ty khởi nghiệp (startup) công nghệ lớn trên khắp thế giới. Tuy nhiên, quỹ này hầu như không đầu tư vào thị trường quê nhà Nhật Bản, mà chủ yếu tìm cơ hội ở các quốc gia khác như Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ.
"Không may là gần như không có công ty nào (của Nhật Bản) có thể được gọi là kỳ lân hàng đầu thế giới", ông Son nói đến những startup có mức định giá đạt từ 1 tỷ USD.
Ông Son đề nghị khán giả trong khán phòng giơ tay nếu công ty của họ có từ 1.000 kỹ sư AI, và đã không có ai giơ tay cả.
Với số lượng kỹ sư AI hạn chế ở Nhật Bản, nhất là các kỹ sư nói tiếng Anh, các công ty công nghệ đầu tư vào AI ở nước này như Rakuten hay Mercari đều phải tuyển kỹ sư nước ngoài, chủ yếu là kỹ sư đến từ Ấn Độ.
Sự phát triển của AI đã trở thành nhân tố chi phối chiến lược đầu tư của ông Son tại Vision Fund. Quỹ này hiện đã rót vốn vào 82 công ty hoạt động trong các lĩnh vực từ gọi xe đến công nghệ tài chính và chăm sóc y tế.
"Nhật Bản cần thức tỉnh trước thực tế mới này và tăng tốc", ông Son nói.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.