
Thi công dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT Cao Bằng đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng.
Theo Bộ GTVT, dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng (phần khối lượng còn lại) được triển khai thực hiện từ tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2024; quá trình thực hiện, do chồng lấn với dự án phát triển đô thị số 7A và thay đổi thiết kế đoạn cuối tuyến, Bộ GTVT đã có Văn bản 10324 ngày 6/10/2022 yêu cầu chủ đầu tư tổ chức lập, điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án, giải quyết vường mắc về GPMB.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng tại Văn bản 1979 ngày 2/8/2023, đến nay các nội dung nêu trên chưa được chủ đầu tư thực hiện gồm: Chưa hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; chưa bàn giao thêm mặt bằng từ khi khởi công dự án (chỉ thi công trên phần 80% mặt bằng đã bàn giao trước khi dự án đình hoãn); khối lượng thực hiện đạt 19%, chậm 12 % so với kế hoạch.
Để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ GTVT tại Văn bản 3564 ngày 12/4/2023, Văn bản 5994 ngày 8/6/2023, trong đó, Sở GTVT cần khẩn trương phối hợp với nhà đầu tư của dự án phát triển đô thị số 7A, rà soát hoàn chỉnh hồ sơ theo yêu cầu của Vụ KH-ĐT, hoàn thành công tác phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án.
"Sở GTVT Cao Bằng tập trung phối hợp chặt chẽ với hội đồng GPMB của các địa phương để đẩy nhanh công tác GPMB, phấn đấu hoàn thành bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại trước ngày 31/10/2023; trường hợp có vướng mắc phải báo cáo UBND tỉnh Cao Bằng để giải quyết, kịp thời bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công theo hợp đồng xây dựng đã ký", Văn bản nêu rõ.
Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Cao Bằng chỉ đạo các nhà thầu thi công căn cứ khối lượng còn lại, tiến độ GPMB cam kết để lập lại tiến độ thi công chi tiết, xác định cụ thể yêu cầu nhân lực, vật tư, thiết bị để huy động bổ sung, xử lý dứt điểm các khó khăn, tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường.
Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Đường bộ
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.