
Thi công dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT Cao Bằng đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng.
Theo Bộ GTVT, dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng (phần khối lượng còn lại) được triển khai thực hiện từ tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2024; quá trình thực hiện, do chồng lấn với dự án phát triển đô thị số 7A và thay đổi thiết kế đoạn cuối tuyến, Bộ GTVT đã có Văn bản 10324 ngày 6/10/2022 yêu cầu chủ đầu tư tổ chức lập, điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án, giải quyết vường mắc về GPMB.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng tại Văn bản 1979 ngày 2/8/2023, đến nay các nội dung nêu trên chưa được chủ đầu tư thực hiện gồm: Chưa hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; chưa bàn giao thêm mặt bằng từ khi khởi công dự án (chỉ thi công trên phần 80% mặt bằng đã bàn giao trước khi dự án đình hoãn); khối lượng thực hiện đạt 19%, chậm 12 % so với kế hoạch.
Để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ GTVT tại Văn bản 3564 ngày 12/4/2023, Văn bản 5994 ngày 8/6/2023, trong đó, Sở GTVT cần khẩn trương phối hợp với nhà đầu tư của dự án phát triển đô thị số 7A, rà soát hoàn chỉnh hồ sơ theo yêu cầu của Vụ KH-ĐT, hoàn thành công tác phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án.
"Sở GTVT Cao Bằng tập trung phối hợp chặt chẽ với hội đồng GPMB của các địa phương để đẩy nhanh công tác GPMB, phấn đấu hoàn thành bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại trước ngày 31/10/2023; trường hợp có vướng mắc phải báo cáo UBND tỉnh Cao Bằng để giải quyết, kịp thời bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công theo hợp đồng xây dựng đã ký", Văn bản nêu rõ.
Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Cao Bằng chỉ đạo các nhà thầu thi công căn cứ khối lượng còn lại, tiến độ GPMB cam kết để lập lại tiến độ thi công chi tiết, xác định cụ thể yêu cầu nhân lực, vật tư, thiết bị để huy động bổ sung, xử lý dứt điểm các khó khăn, tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộBộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.