
Phối cảnh dự án cầu Đại Ngãi
Theo thông tin của Tạp chí Giao thông vận tải, Bộ GTVT vừa ban hành quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Theo đó, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi có 4 gói thầu được Bộ GTVT phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu từ gói thầu số 11-XL đến gói thầu số 14. Đáng chú ý là gói thầu 11-XL: Thi công xây dựng công trình cầu Đại Ngãi 2, tuyến và các công trình trên tuyến (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, đảm bảo an toàn hàng hải) có giá trị lớn nhất (2.073,28 tỷ đồng). Đây cũng là gói thầu xây lắp duy nhất trong 4 gói thầu của dự án được phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Gói thầu 11-XL của dự án sẽ được đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý III/2023. Đối với phần thiết kế vẽ thi công của gói thầu sẽ áp dụng loại hợp đồng trọn gói, riêng phần xây lắp và các phần việc còn lại áp dụng loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Thời gian thực hiện hợp đồng của gói thầu 11-XL là 780 ngày.
Tương tự, các gói thầu số 12: Tư vấn giám sát thi công gói thầu số 11-XL (giá gói thầu 10,67 tỷ đồng); Gói thầu số 13 - Tư vấn quan trắc môi trường trong quá trình thi công gói thầu số 11-XL (giá gói thầu 1,95 tỷ đồng) của dự án cũng được đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý III/2023. Còn lại, gói thầu số 14 - Bảo hiểm công trình xây dựng gói thầu xây lắp số 11-XL (giá gói thầu 8,28 tỷ đồng) áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước theo phương thức 1 giai đoạn 1 túi hồ sơ.
Bộ GTVT cũng nêu rõ, giá các gói thầu nêu trên là giá trị ước tính trên cơ sở tổng mức đầu tư được phê duyệt tại Quyết định 1703/QĐ-BGTVT ngày 23/12/2022 của Bộ trưởng Bộ GTVT. Do đó, Ban QLDA85 có trách nhiệm tổ chức lập, trình duyệt dự toán các gói thầu theo quy định làm cơ sở lựa chọn nhà thầu.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA85 căn cứ kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt tổ chức thực hiện theo đúng quy định. Đồng thời, thực hiện trình tự, thủ tục lựa chọn nhà thầu tuân thủ quy định Luật Đấu thầu, Nghị định số 63/2014/NĐ-CP và các quy định pháp luật có liên quan; đảm bảo lựa chọn nhà thầu đáp ứng điều kiện năng lực, kinh nghiệm thực hiện gói thầu.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộBộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.