![]() |
|
Thị trường hàng không Trung Quốc đang tăng trưởng rất mạnh. Ảnh: AFP |
Boeing vừa dự báo các hãng bay Trung Quốc sẽ mua 7.240 máy bay thương mại, với giá trị khoảng 1.100 tỷ USD từ nay đến năm 2036. Dự báo được công bố hôm thứ Tư này lớn hơn 6,3% so với ước tính trước đó của Boeing. Đồng thời, hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới cho biết nó phản ánh niềm tin vững chắc vào triển vọng của Trung Quốc.
"Kinh tế Trung Quốc tăng trưởng liên tục, các khoản đầu tư quan trọng vào cơ sở hạ tầng, sự gia tăng của tầng lớp trung lưu và phát triển các mô hình kinh doanh hàng không thúc đẩy tương lai dài hạn", Randy Tinseth - Phó giám đốc tiếp thị của Boeing Commercial Airplanes nhận định.
"Quy mô đội bay của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh hơn tốc độ trung bình của thế giới. Các hãng bay của quốc gia này sẽ trang bị thêm khoảng 20% lượng máy bay mới trên toàn cầu", Tinseth cho biết thêm.
Boeing ước tính thị trường du lịch nước ngoài của Trung Quốc sẽ sớm chạm mốc 200 triệu hành khách mỗi năm. Còn theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), Trung Quốc sẽ sớm vượt Mỹ để trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2024.
Bên cạnh đó, nhà sản xuất máy bay Mỹ cũng dự tính toàn thế giới sẽ cần 41.030 máy bay mới, với giá trị 6.100 tỷ USD trong vòng 20 năm tới.
Bắc Kinh đang tham vọng đạt được một phần trong chiếc bánh ngày càng nở rộng này. Hồi tháng 5, chiếc máy bay thương mại với sức chứa 158 hành khách do Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên từ Thượng Hải.
C919 là loại máy bay thân hẹp, có kích cỡ tương đương với Boeing 737 hay Airbus A320. Chiếc máy bay này được Trung Quốc phát triển từ năm 2008. Xinhua dẫn nguồn tin cho biết, mẫu máy bay này có thể gặp khó khi khi cạnh tranh với các đối thủ từ Airbus và Boeing nhưng sẽ có triển vọng tại thị trường trong nước.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.