![]() |
Theo New Scientist, một công ty Trung Quốc đang có ý định thiết kế tàu vũ trụ có thể mang theo 20 hành khách vào không gian.
Học viện Công nghệ của Trung Quốc đang hậu thuẫn công ty thiết kế 2 phiên bản tên lửa làm động cơ đẩy cho loại tàu vũ trụ này.
Mặc dù vậy, vẫn có nhiều người đặt nghi vấn về tham vọng chế tạo con tàu vũ trụ khổng lồ này.
Hồi tuần trước, chuyên gia tên lửa Lui Haiquang đã trình bày dự án này tại Đại hội Du hành vũ trụ quốc tế ở Guadalajara, Mexico. Lui chia sẻ rằng thiết kế của con tàu này có thể được mở rộng để chứa thêm hành khách.
Trưởng nhóm Han Pengxin nói với New Scientist rằng các thử nghiệm trên mặt đất đã được hoàn thành, và ông hy vọng chuyến bay thử nghiệm đầu tiên sẽ được tiến hành trong 2 năm nữa. Han cho biết, những thử nghiệm có tải trọng có thể được tiến hành vào năm 2020.
Nếu những chuyến đi này an toàn, họ sẽ bắt đầu thực hiện đưa người vào vũ trụ với giá từ 200.000 đến 250.000 USD cho mỗi hành khách, theo The Verge.
Nhiều công ty hàng không vũ trụ khác trên thế giới cũng có tham vọng tương tự.
SpaceShipTwo của Virgin Galactic có kế hoạch đưa 6 hành khách vào thám hiểm vũ trụ. Tuy nhiên, dự án của Trung Quốc có tham vọng chuyên chở nhiều hành khách hơn so với SpaceShipTwo.
"Con tàu của chúng tôi sẽ cất cánh theo chiều dọc như tên lửa mà không cần đường băng", Han nói với New Scientist.
Học viện Công nghệ của Trung Quốc đã cùng với công ty trên thiết kế 2 phiên bản của chiếc tàu vũ trụ, bao gồm một thiết kế 10 tấn chở theo 5 người lên độ cao 100 km và một phiên bản 100 tấn đưa 20 hành khách lên độ cao 130 km.
Cả hai phiên bản này đều có thể tái sử dụng, riêng phiên bản lớn có khả năng dùng để đưa các vệ tinh nhỏ vào quỹ đạo.
Roger Launius thuộc bảo tàng Vũ trụ quốc gia Mỹ ở Washington nói với New Scientist rằng dự án này là một "sáng kiến thú vị" dù cho báo cáo tại sự kiện tuần trước ở Mexico còn thiếu các thông số kỹ thuật quan trọng.
"Phác họa và nói bao giờ cũng dễ hơn bắt tay vào xây dựng", Roger nhận định.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.