![]() |
|
Ảnh: Gensler |
Trung Quốc công bố gói chính sách mới nhằm kích thích nhu cầu nội địa trong bối cảnh căng thẳng thương mại tăng cao tiềm ẩn rủi ro khiến cho kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chững lại.
Theo Bloomberg, Quốc vụ viện Trung Quốc trong ngày thứ Hai đưa ra gói chính sách mới, trong đó bao gồm giảm thuế để khuyến khích tăng cường chi tiêu cho hoạt động nghiên cứu, phát hành trái phiếu đặc biệt cho đầu tư hạ tầng…
Như vậy chính phủ Bắc Kinh đang tính đến phản ứng linh hoạt hơn với những yếu tố bất ổn bên ngoài chứ không phải tiếp tục với chính sách thắt chặt ngân sách vốn được áp dụng trong năm nay.
Chính sách tài khóa giờ đây cần phải tích cực hơn và được điều chỉnh hợp lý hơn với chính sách tài chính, theo khẳng định của Quốc vụ viện.
Dấu hiệu này cho thấy Bộ Tài chính Trung Quốc sẽ tăng cường chính sách hỗ trợ tăng trưởng cùng với Ngân hàng Trung ương. Trong năm nay, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc đã hạ lãi suất 3 lần, đồng thời công bố thêm nhiều biện pháp chính sách khác cho lĩnh vực tư nhân và doanh nghiệp nhỏ.
Như vậy có thể thấy Trung Quốc sẽ cố gắng để có được sự cân bằng giữa mục tiêu nới lỏng và thắt chặt chính sách, đồng thời giữ thanh khoản ở mức hợp lý vừa đủ.
Dù cho đến nay, chưa hề có thông báo chính thức nào từ phía Ngân hàng Trung ương Trung Quốc về việc thay đổi chính sách hiện đang theo hướng thận trọng và trung lập, các động thái những ngày gần đây cho thấy Trung Quốc đang chuyển sang hỗ trợ bằng chính sách nhiều hơn trong bối cảnh đối đầu thương mại với Mỹ ngày một căng thẳng hơn.
Trong ngày thứ Hai, các ngân hàng đã được bơm thêm vốn, đồng thời việc công bố hướng dẫn mới cho ngành quản lý tài sản cũng được đưa ra.
Kinh tế Trung Quốc tăng trưởng 6,7% trong quý 2/2018, tốc độ tăng trưởng thấp nhất từ năm 2016. Tăng trưởng kinh tế Trung Quốc trong năm nay ước khoảng 6,5%, đúng với dự báo của giới chuyên gia.
Nội dung gói chính sách mới được công bố bao gồm một số điểm chính sau:
Giảm thuế khoảng 65 tỷ nhân dân tệ (tương đương 9,6 tỷ USD) cho các doanh nghiệp có ngân sách nghiên cứu và phát triển (R&D).
Phát hành trái phiếu đặc biệt cho hoạt động cấp vốn phát triển cơ sở hạ tầng.
Nới lỏng hạn chế với việc phát hành trái phiếu tài chính của doanh nghiệp nhỏ.
Khởi động đầu tư tư nhân bằng cách đưa vào triển khai dự án trong lĩnh vực vận tải, khí đốt và viễn thông.
Tiếp tục mở cửa và cải thiện chính sách nhằm thu hút doanh nghiệp nước ngoài tái đầu tư.
Hướng dẫn các tổ chức tài chính đảm bảo nguồn tài chính cho chính quyền các tỉnh để các dự án cần thiết không bị đình trệ.
Điều phối hoạt động xây dựng và lên kế hoạch cho nhiều dự án lớn nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển và nhu cầu của công chúng.
Đẩy nhanh hoạt động nghiên cứu và các bước đột phá công nghệ cốt lõi.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.