![]() |
Hiện nay, công nghệ ô tô tự lái đang phát triển với tốc độ chóng mặt. Các nhà khoa học tự tin dự đoán rằng chỉ 2 năm nữa, công nghệ xe hơi được lái hoàn toàn tự động sẽ chính thức được hoàn thiện. Thậm chí nhiều chuyên gia tin rằng đến năm 2030, 25% số xe hơi được bán ra là loại xe tự động
Tuy nhiên cũng chính vì lý do này, nhiều nhà khoa học đưa ra lo ngại rằng các hacker - tin tặc sẽ sớm dòm ngó đến hệ thống lái xe tự động.
Hacker sẽ tìm cách kiểm soát xe mà không cần đến vũ lực, giống như cách họ chiếm đoạt máy tính, điện thoại, tài khoản... cho đến khi người sử dụng chịu khó bỏ tiền chuộc ra.
Theo Mikko Hypponen - giám đốc viện nghiên cứu thuộc công ty an ninh mạng Finish cyber: "Không có gì đảm bảo được rằng hệ thống xe hơi tự động không thể bị hack, vì chẳng có gì là chắc chắn. Câu hỏi sẽ là vì sao họ muốn hack xe? Họ được lợi gì trong chuyện này? Có lẽ là vì tiền".
Cụ thể hơn, các hacker đơn giản chỉ khóa luôn xe của người khác lại cho đến khi họ xì tiền ra. Cách làm này cũng giống như việc một số hacker sử dụng mã độc khóa quyền truy cập vào máy tính bị nhiễm rồi "đòi tiền chuộc" để mở máy.
Tuy nhiên, nếu điều này là thật thì không hay chút nào. Chẳng phải sẽ rất nguy hiểm nếu như tên hacker "nổi điên", cho xe của chúng ta phi thẳng xuống sông thì quả là oan mạng.
Về điểm này, ông Hypponen cho rằng không phải là không có khả năng, nhưng rất khó có thể xảy ra. Theo ông: "Đó là giết người và các hacker thường không hứng thú gì với chuyện giết người cả. Ngoài ra, giết người là mức độ phạm pháp cao hơn rất nhiều so với xâm nhập máy tính người khác".
Nhưng dù sao, đây cũng là một mối đe dọa mà các công ty sản xuất ô tô phải giải quyết trong tương lai. Và tin tốt là họ đang đón nhận nó với một tâm thế rất nghiêm túc, coi đó như một vấn đề thực sự, đe dọa tới tương lai của ngành công nghiệp ô tô.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.