Triumph Rocket 3 - siêu môtô động cơ 2.500 phân khối

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/08/2019 14:37

Siêu môtô động cơ 3 xi-lanh công suất 165 mã lực, trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái, bán ra từ đầu 2020.

image001Thế hệ đầu tiên của Rocket 3 ra đời năm 2004. Sau 15 năm phát triển, Triumph giới thiệu thế hệ thứ hai với hai phiên bản R và GT với nhiều cải tiến. Bản GT khác với bản R ở tựa lưng, tay lái rộng hơn và màu sơn của cặp vành.

image002Điểm nhấn của Rocket 3 mới nằm ở động cơ 3 xi-lanh có dung tích thực 2.458 phân khối. Động cơ DOHC làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 165 mã lực ở vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 221 Nm tại 4.000 vòng/phút.

image003Xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống kiểm soát bướm ga Ride-by-Wire, bộ ly hợp ướt kết hợp với hộp số 6 cấp. Theo Popular Mechanics, Rocket 3 được coi là mẫu xe hai bánh trang bị động cơ 3 xi-lanh lớn nhất thế giới được sản xuất hàng loạt.

image004So với phiên bản cũ, Rocket 3 mới nhẹ hơn gần 40 kg nhờ sử dụng nhiều chi tiết bằng vật liệu nhẹ như ống xả Arrow, tấm chắn nhiệt động cơ được làm bằng sợi carbon.

image005Cặp đèn pha LED phong cách cổ điển, khung xe bằng nhôm. Cặp giảm xóc trước Showa 47 mm có thể điểu chỉnh, hành trình 120 mm. Giảm xóc đơn sau cùng thương hiệu với hành trình 107 mm.

image006Đồng hồ TFT kỹ thuật số hiển thị đa thông tin xe. Xe có bốn chế độ chạy gồm Rain/Road/Sport/Rider. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn hệ thống kết nối bluetooth với điện thoại thông minh để kiểm soát thông tin xe qua ứng dụng MyTriumph.

image007Xe sử dụng khung bằng nhôm. Bình xăng dung tích 18 lít thiết kế hình giọt nước, gia cố thêm với thanh nẹp chạy dọc. 

image008Xe lắp tay phanh Brembo MCS có thể điều chỉnh lực phanh và khoảng cách phù hợp với ngón tay.

image009Cùm công tác điều chỉnh nhiều chức năng. Xe trang bị tính năng hỗ trợ lái như hệ thống kiểm soát lực kéo, tối ưu hóa góc cua, kiểm soát hành trình, hỗ trợ khởi động xe giữa dốc (Hill-hold Control), khởi động không dùng chìa và giám sát áp suất lốp.

image010Xe sử dụng cặp vành bằng hợp kim nhôm, kết hợp với bộ kẹp phanh Brembo. Vành trước 17 inch, vành sau 16 inch. Cặp lốp hiệu suất cao Avon Cobra Chrome với lốp trước 150/80 và lốp sau 240/50.Trang bị an toàn với hệ thống phanh ABS, cặp phanh đĩa trước kích thước 320 mm và đĩa phanh đơn sau 300 mm.

image011Hệ thống ống xả bằng vật liệu nhẹ. Theo kết quả thử nghiệm, Rocket 3 tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2,89 giây. Theo kế hoạch, Triumph Rocket 3 thế hệ mới sẽ bán ra từ đầu năm 2020, giá bán công bố cùng thời điểm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe