Triều Tiên lại bị cáo buộc tấn công mạng vào chính phủ Mỹ

sao sao sao sao sao
Vận tải 18/11/2017 09:32

Chính phủ Mỹ tiết lộ những chi tiết mới về hai mẫu virus mà họ cho là Triều Tiên đang âm thầm phát tán.

cyber-reuters-2975-1510843652_vzns

Ảnh minh hoạ: Reuters

Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS) và Cục Điều tra Liên bang (FBI) cùng đưa ra cảnh báo về hai phần mềm độc hại, được khẳng định là do Triều Tiên tung ra, nhắm tới chính phủ Mỹ và các công ty trong lĩnh vực hàng không, tài chính, viễn thông và truyền thông.

Một trong số đó là Fallchill, có vẻ đã được khai thác từ năm 2016, cho phép hacker kiểm soát máy tính bị nhiễm mã độc từ xa. Nó lây lan qua các file chia sẻ hay khi người dùng vô tình truy cập website chứa mã độc. Virus này sử dụng nhiều lớp để che giấu khiến khó lần ra nguồn gốc phát tán.

Mã độc thứ hai là Volgmer, lây nhiễm qua kỹ thuật gọi là phishing, tức người dùng nhận được email có vẻ như đến từ người quen (bạn bè, đồng nghiệp...) kèm một đường link chứa virus. Volgmer bắt đầu hoạt động từ năm 2013. DHS và FBI xác định được hàng chục địa chỉ IP ở vài nước khác nhau và tin rằng các cuộc tấn công bằng Volgmer đã được thực hiện theo lộ trình. Số địa chỉ IP nhiều nhất nằm ở Ấn Độ, chiếm 25%, tiếp đến là Iran và Pakistan.

Trong khi đó, chính phủ Triều Tiên nhiều lần tuyên bố họ không dính dáng gì tới bất cứ cuộc tấn công mạng mang tính quốc tế nào.

Triều Tiên thường xuyên bị Mỹ báo buộc có liên quan tới các vụ tấn công diễn ra vài năm qua thông qua nhóm tin tặc Lazarus và Guardians of Peace, trong đó có vụ lấy trộm 81 triệu USD từ ngân hàng trung ương Bangladesh năm 2016, vụ tấn công Sony làm tê liệt mạng lưới của hãng này trong nhiều tuần năm 2014. Lazarus cũng bị cho là thực hiện chiến dịch tấn công lâu nay vào các tổ chức ở Hàn Quốc.

Giữa năm 2017, một số chuyên gia bảo mật cho rằng có những dấu hiệu cho thấy Triều Tiên có liên quan đến mã độc tống tiền gây hoang mang toàn cầu WannaCry.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải
Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục

Vận tải
Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.

Vận tải