Triển lãm ôtô Việt Nam 2015 khai mạc

Sau hai năm có sự đồng hành cùng các nhà phân phối chính hãng, Việt Nam Motor Show 2015 đã trở lại với sự thiếu vắng không nhỏ, dù đã có những cố gắng đáng kể. Thiếu đi sự tươi mới từ Audi, sang trọng của Porsche, năng động BMW phần nào ảnh hưởng tới không khí chung của trung tâm triển lãm Sài Gòn SECC ngày khai mạc 28/10.

Dẫu sao, bên cạnh các dòng xe đã quá quen thuộc, các thành viên Hiệp hội sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cũng đã cố gắng đưa về loạt mẫu mới nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Hãng xe Đức Mercedes trở thành “ngôi sao” với màn trình diễn bay nhảy vốn có tại các kỳ triển lãm, cùng các mẫu xe nhập Đức như Mercedes GLE, C63 AMG Edition 1… Suzuki thì mạnh dạn với Vitara 2015 dự định bán ra vào tháng 1 năm sau. Lexus với hai mẫu xe đời mới LX570 và RX350… Nissan thì tung ra Murano 2015 thế hệ mới.

Ngoài ra, sau nhiều năm vắng bóng, Thaco Trường Hải lần đầu tiên tham gia với sự góp mặt của cả 3 thương hiệu Kia, Mazda và Peugeot.

Ông lớn trên thị trường xe con, Toyota tham gia với chiếc hybrid Prius mới với những tính năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ kết hợp xăng-điện. Trong những năm gần đây, hãng xe Nhật luôn tập trung thể hiện thông điệp về hãng xe "xanh" dù chưa có bất kỳ mẫu xe công nghệ mới nào được bán ở Việt Nam.

Ford thể hiện sự thực dụng vốn có khi không đưa các dòng xe concept mà chỉ tập trung cho xe thương mại với hai mẫu Everest và Focus thế hệ mới. Đây là hai sản phẩm chủ lực ở từng phân khúc kinh doanh của Ford, đều mang nhiều kỳ vọng vì tích hợp nhiều công nghệ mới như động cơ EcoBoost.

Ngoài ra, sự có mặt của hàng loạt các hãng xe tải như Fuso, Hyundai, Kamaz… cùng nhiều gian hàng phụ trợ.

Việt Nam Motor Show 2015 mở cửa từ 29/10 đến hết ngày 1/11 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm quận 7, TP HCM, dự kiến thu hút khoảng 170.000 lượt khách tham quan.