
Cụ thể, hệ thống đọc thẻ ETC phát sinh lỗi tại một số trạm, việc nhận dạng biển kiểm soát (LPR) hoạt động không ổn định, tỷ lệ nhận dạng thấp mới chỉ đạt khoảng 50%, hình ảnh mờ, không đủ căn cứ xác định phương tiện. Camera nhận dạng biển kiểm soát không nhận dạng được biển kiểm soát của xe phía sau trong trường hợp phương tiện di chuyển nối đuôi. Một số trường hợp không đọc được thẻ tại làn vào, hệ thống không ghi nhận đầy đủ dữ liệu khi phương tiện ra khỏi cao tốc. Video giám sát mờ, không nhận diện được hết biển kiểm soát; bị gián đoạn, không bảo đảm tính liên tục dữ liệu.
Bên cạnh đó, các hiển thị và công khai thông tin như bảng quang báo tại các trạm chưa hiển thị mức phí (chỉ hiển thị biển số và hướng di chuyển của phương tiện), chưa bảo đảm yêu cầu công khai, minh bạch thông tin giao dịch. Đèn tín hiệu giao thông tại một số làn bị treo, chưa bảo đảm điều kiện khai thác ổn định.
Cũng theo Khu Quản lý đường bộ IV, tại các trạm thu phí không có hệ thống chiếu sáng trên giá long môn, các đầu dải phân làn không có phản quang tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho các phương tiện ra, vào trạm vào ban đêm và khó khăn trong quá trình điều tiết giao thông của nhân viên tại trạm. Nhà điều hành tại các trạm chưa có nước phục vụ sinh hoạt.
Đối với hệ thống phần mềm quản lý (VOS - BOO3): tốc độ truy cập chậm, thường xuyên không đăng nhập được. Các yêu cầu nhập trùng lặp thời gian vào và thời gian ra. Hệ thống chưa tạo được giao dịch thu phí offline (OTC), việc nhập thủ công nhiều bước, không cho phép sử dụng bàn phím hoặc chức năng sao chép – dán, gây khó khăn trong quá trình xử lý. Cùng với đó là hệ thống không cho phép lựa chọn làn vào tại một số trạm. Khi lọc dữ liệu theo trạm, hệ thống không phân biệt rõ làn vào và làn ra. Không sử dụng được công cụ tra cứu hành trình phương tiện để xác định trạm vào phục vụ truy thu.
Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, để đảm bảo công tác thu phí được triển khai liên tục, hiệu quả đúng quy định và tránh thất thoát trong quá trình thu phí, đề nghị Ban Quản lý dự án Thăng Long và các đơn vị, nhà thầu liên quan cử cán bộ có năng lực chuyên môn trực tại các trạm thu phí và trung tâm TMC 24/24 để khắc phục ngay các tồn tại nêu trên và các phát sinh. Thời gian khắc phục chấm nhất ngày 10/3/2026. Đặc biệt là sớm hoàn thiện việc cung cấp nước sinh hoạt tại các nhà điều hành trạm thu phí để cán bộ, nhân viên sử dụng phục vụ công tác.
Tag:
Trước áp lực giao thông gia tăng trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và Tuần Văn hóa – Du lịch Đất Tổ năm 2026, tỉnh Phú Thọ đã xây dựng phương án phân luồng chi tiết theo từng hướng tuyến, từng loại phương tiện. Kế hoạch không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, hành hương của người dân mà còn chủ động giảm tải cho khu vực trung tâm, đặc biệt là Khu di tích lịch sử Đền Hùng.
Vận tải
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5 năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trên cả nước.
Vận tải
Lượng hành khách qua các bến xe tại TP.HCM trong dịp lễ 30/4 - 01/5 được dự báo tăng mạnh, nhiều nhà xe điều chỉnh giá vé tăng tối đa 40% để bù chi phí xe chạy rỗng.
Vận tải
Trong bối cảnh tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam vẫn hiện hữu, một số giải pháp đã và đang được triển khai nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không, tối ưu hóa hoạt động khai thác, ổn định và duy trì tối đa hoạt động hàng không.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục đôn đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố về việc triển khai hệ thống phần mềm thuộc hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe nhằm minh bạch dữ liệu và phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Vận tải
Một hành khách bất ngờ gặp vấn đề sức khỏe và rơi vào trạng thái bất tỉnh trên chuyến bay VN099 từ San Francisco về TP.HCM đã được tổ bay Vietnam Airlines phối hợp cùng các bác sĩ có mặt trên chuyến bay cấp cứu kịp thời, hỗ trợ và xử lý chuyên nghiệp.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.