VinFast Limo Green là dòng xe được thương hiệu ô tô điện Việt Nam định vị dành cho khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải. Trước khi bàn giao lô xe đầu tiên, người dùng đã được trải nghiệm ngoại thất của VinFast Limo Green và nội thất chỉ mới được bật mí.
Theo đó, mẫu MPV 7 chỗ này có phần vô-lăng dùng chung với VF5, nhưng tiếc rằng không có phím bấm chức năng cơ bản như chỉnh âm lượng hay chuyển kênh radio. Đồng thời, xe cũng không có đồng hồ đa thông tin phía sau.
Mọi thông số vận hành, giải trí của VinFast Limo Green sẽ được sử dụng trên màn hình trung tâm có kích thước 9 inch dạng cảm ứng. Ngay cả chỉnh gương, điều hòa cũng được hãng xe Việt tích hợp ở khu vực này giúp hạn chế các phím bấm vật lý.



Nội thất VinFast Limo Green.
Khu vực yên ngựa của VinFast Limo Green chỉ còn núm xoay chuyển số và các vị trí để cốc cũng như bệ tỳ tay trung tâm.
Chất liệu ghế trên Limo dành cho khách hàng dịch vụ chỉ là bọc nỉ để tối ưu giá thành. Hàng ghế thứ 2 có thể tiến lùi và ngả để hành khách có thể tìm thấy vị trí ngồi tối ưu nhất khi di chuyển.
Điều nhiều người quan tâm nhất chính là hàng ghế thứ 3 của xe. Theo trải nghiệm thực tế, 2 hành khách có chiều cao đến 1,7 mét có thể ngồi ở đây, còn khi kéo hàng thứ 2 lên khoảng 10 cm sẽ đủ chỗ cho người 1,8 mét. Khi đó, không gian dành cho 3 người ở hàng ghế thứ 2 trên VinFast Limo Green vẫn tương đối tốt.
Về không gian chứa đồ, khi dựng cả 3 hàng ghế, người dùng có thể chứa 2 vali cỡ nhỏ ở cốp xe. Điểm cộng của VinFast Limo Green là có thể gập phẳng 2 hàng ghế phía sau giúp xe như chiếc giường thu nhỏ thích hợp với những gia đình hay đi phượt.
Ở khả năng vận hành, VinFast Limo Green sở hữu động cơ mạnh 201 mã lực mang đến những pha bứt tốc tốt. Đặc biệt, mẫu xe MPV 7 chỗ này có phần vô-lăng đầm chắc mang đến cảm giác chân thật. Kết hợp với phần khung gầm, thân vỏ được gia cố chắc chắn vốn là điểm cộng của xe VinFast nên đây là chiếc xe mang đến trải nghiệm lái ấn tượng.
Theo chia sẻ của anh Phùng Thế Trọng (Gia Lâm, Hà Nội), một trong những khách hàng đầu tiên đã cầm lái VinFast Limo Green ngoài đường, chiếc xe này có những ưu nhược điểm riêng.
“Khả năng cách âm của VinFast Limo Green ở khung gầm, thân vỏ là tốt, nhưng lốp xe vẫn còn tiếng ồn khá lớn. Trong khi đó, tiếng rú của động cơ điện không quá rõ cho thấy khả năng cách âm khoang máy tốt. Đặc biệt, khi cầm lái VinFast Limo Green tôi cảm thấy chắc chắn, ngay cả đảo làn với tốc độ 80 - 90 km/h vẫn rất yên tâm”, anh Trọng chia sẻ.


Chủ xe VinFast Limo Green đã trải nghiệm thực tế.
Vị chủ xe này cũng cho biết thêm, người dùng sẽ phải chấp nhận đánh đổi trang bị khi chọn một chiếc xe khỏe, thiết kế ưa nhìn, không gian đủ tốt như VinFast Limo Green.
“Với một chiếc xe chạy dịch vụ như VinFast Limo Green mà giá lăn bánh thời điểm này khoảng 700 triệu thì tôi chấp nhận đánh đổi trang bị. Sẽ có một số phụ kiện phải độ thêm như ghế da, chỉnh gương điện, thêm nút bấm vô-lăng… Tuy nhiên, mức giá này với một chiếc xe điện đang được miễn phí sạc 2 năm thì các đối thủ xe xăng thực sự phải dè chừng”, chủ xe VinFast Limo Green chia sẻ.
Tag:
Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.
Đánh giá xe
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.