TP.HCM: Tạm dừng thi công đường Lương Định Của hơn 800 tỷ đồng do thiếu mặt bằng

Tác giả: Thắng Khang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 24/07/2023 16:12

Mặc dù dự án đường Lương Định Của tiến độ thi công đã đạt 85% khối lượng nhưng do vướng mặt bằng nên đã tạm ngưng thi công.

TP.HCM: Dự án đường Lương Định Của hơn 800 tỷ đồng dừng thi công do thiếu mặt bằng - Ảnh 1.

Tiến độ dự án đường Lương Định Của đã đạt 85% khối lượng thi công nhưng do vướng mặt bằng nên đã tạm dừng thi công.

Ngày 24/7, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến nay, tiến độ thi công dự án nâng cấp đường Lương Định Của đã đạt 85% khối lượng nhưng do vướng mặt bằng nên các nhà thầu đã tạm dừng thi công từ ngày 15/6.

Theo Ban Giao thông, hiện nay, do không có mặt bằng để triển khai thi công nên TP.Thủ Đức cũng đang vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng. Ban Giao thông cũng kiến nghị UBND TP.Thủ Đức có kế hoạch giải quyết dứt điểm các hộ dân chưa bàn giao mặt bằng trước ngày 31/7. Trên cơ sở đó, Ban Giao thông tiếp tục phối hợp với nhà thầu tổ chức thi công trở lại với mong muốn sớm hoàn thành đưa dự án vào sử dụng.

Dự án nâng cấp đường Lương Định Của dài 2,5km (từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Trần Não) có vốn đầu tư 826 tỷ đồng, được khởi công năm 2015, mở rộng từ 7 - 8m lên 30m đáp ứng 6 làn xe cùng hệ thống thoát nước, dải phân cách, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật. Công tác GPMB được tách thành dự án riêng do UBND TP.Thủ Đức chủ trì thực hiện.

Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông theo sự phát triển của Khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu phía Đông thành phố, tăng năng lực kết nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ