Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Bùi Anh Đức, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Giao thông T&T (đơn vị thi công) cho biết: "Chúng tôi đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án đường song hành Mai Chí Thọ như: Thảm nhựa, sơn kẻ vạch đường, vỉa hè, chiếu sáng, lắp đặt hệ thống biển báo, camera quan sát,… dự kiến cuối tháng 7 sẽ thông xe (đoạn từ Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp, TP.Thủ Đức)".
"Hiện nay dự án vẫn còn vướng mặt bằng khoảng 200m đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Mai Chí Thọ nên chưa thể hoàn thiện thông xe toàn dự án. Nhà thầu thi công vẫn đang chờ chủ đầu tư tiếp tục làm việc với các đơn vị liên quan xử lý tháo gỡ để có mặt bằng sạch sớm triển khai thi công", ông Đức kiến nghị.
Dự án đường song hành Mai Chí Thọ do Liên danh Công ty Cổ phần Bất động sản Tiến Phước và Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức BT với tổng mức đầu tư 869 tỷ đồng có tổng chiều dài 3.387m, rộng 20m, 4 làn xe. Trong đó, đoạn 1 dài 2.769m, có điểm đầu là đường Mai Chí Thọ và điểm cuối là đường Đỗ Xuân Hợp; đoạn 2 dài 617m, có điểm đầu là đường D11 và điểm cuối là Vành đai 2. Cùng với tuyến đường, dự án còn xây ba cây cầu gồm Bà Dạt, Mương Kênh, Bà Hiện, đồng thời cải tạo nút giao, làm hệ thống thoát nước, chiếu sáng,...
Dưới đây là một số hình ảnh PV Tạp chí GTVT ghi nhận tại dự án đường song hành Mai Chí Thọ.

Dự án đường song hành Mai Chí Thọ dài hơn 3km với tổng mức đầu tư gần 870 tỷ đồng chuẩn bị thông xe kỹ thuật.




Nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án.



Dự kiến cuối tháng 7 sẽ thông xe kỹ thuật từ đường Nguyễn Thị Định đến đường Đỗ Xuân Hợp.

Đơn vị thi công rào chắn cảnh báo phương tiện không đi vào dự án trước ngày thông xe kỹ thuật.



Hiện nay, dự án vẫn còn vướng một đoạn mặt bằng khoảng 200m từ đường Nguyễn Thị Định đến Mai Chí Thọ nên chưa thể hoàn thiện thông xe toàn tuyến.

Dự án đường song hành Mai Chí Thọ sau khi hoàn thành sẽ kết nối khu dân cư Nam Rạch Chiếc với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây,… góp phần kéo giảm ùn tắc ở nút giao An Phú.
Tag:
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.