Ban QLDA7 tập trung hoàn thành nhiều dự án trọng điểm

Chiều ngày 14/7, Ban QLDA7 tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm tham dự và phát biểu chỉ đạo hội nghị.

Theo đại diện Ban QLDA7, kế hoạch vốn năm 2023 đơn vị được giao 12.838 tỷ đồng, đến hết 6 tháng đầu năm 2023, kết quả giải ngân đạt 43% kế hoạch vốn giao. Đến nay, Ban QLDA 7 đã báo cáo Bộ GTVT về công tác rà soát nhu cầu vốn 2023 và đăng ký kế hoạch vốn 2024. 

Ông Lê Quốc Dũng, Phó Giám đốc phụ trách Ban QLDA7 cho biết, đơn vị đang tập trung hoàn thành để sớm bàn giao dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (hiện còn thi công đường gom dân sinh, các hạng mục còn lại). 

Đặc biệt, từ nay đến cuối năm 2023, Ban QLDA7 sẽ hoàn thành 3 dự án gồm: Cầu Mỹ Thuận 2, dự án nâng cấp mở rộng QL1A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng và dự án tuyến tránh QL1A thành phố Cà Mau. Sang năm 2024, Ban QLDA7 chỉ còn quản lý 2 dự án cao tốc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang. 

Hiện nay, Ban QLDA7 đang nghiên cứu, tổ chức thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư các dự án mới, kiến nghị Bộ GTVT xem xét quyết định và ủng hộ trình Chính phủ thông qua các dự án:  Mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương; Dự án cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau; Dự án nâng cấp QL54 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh; Dự án ải tạo, nâng cấp QL1 tỉnh Sóc Trăng (đoạn còn lại). 

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đánh giá cao nỗ lực của Ban QLDA7 trong công tác điều hành, quản lý triển khai các dự án trong 6 tháng đầu năm 2023. 

Thứ trưởng lưu ý, hiện nay chỉ còn 6 tháng cuối năm nhưng khối lượng giải ngân còn rất lớn. Trong khi đó, điều kiện triển khai thi công của các dự án khu vực ĐBSCL cũng như miền Trung sẽ rất khó khăn vì mùa mưa bão. 

Lãnh đạo Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban QLDA7 chỉ đạo các nhà thầu tập trung thi công, sớm hoàn thành các dự án chuyển tiếp và đang triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng. Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư đúng kế hoạch được giao. 

Về việc chuẩn bị cho các dự án sắp tới, Ban QLDA7 cần chú trọng chất lượng từ bước khảo sát, lập chủ trương đầu tư. Các bước tiếp theo của công tác lựa chọn nhà thầu, GPMB, thi công, các chuỗi công việc như đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, môi trường, đảm bảo ATGT phải có kế hoạch chi tiết. 

"Ban QLDA7 phải có cách làm mới hơn, phù hợp hơn, tránh những phát sinh khó khăn về sau. Đặc biệt công tác chia gói thầu, lựa chọn nhà thầu, phạm vi công việc, các điều khoản ký kết với hợp đồng phải luôn chặt chẽ, sòng phẳng", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu.

Lãnh đạo Bộ GTVT cũng yêu cầu trong năm nay, Ban QLDA7 phải hoàn thành 3 dự án là tyến tránh Cà Mau, nâng cấp QL1 qua Hậu Giang - Sóc Trăng và cầu Mỹ Thuận 2. Do đó, đơn vị cần làm việc với các nhà thầu thi công, phấn đấu đến 1/10/2023 có thể hợp long cầu chính cầu Mỹ Thuận 2. Sau đó là thời gian để triển khai các công việc còn lại, hoàn thiện toàn bộ cầu vào cuối năm nay để chính thức đưa dự án vào sử dụng.