
Tuyến đường vành đai V đoạn qua khu vực tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang) đang triển khai thi công
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (QLDAGT) tỉnh, trong quá trình triển khai thi công, một số dự án hiện nay đang gặp khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB).
Bên cạnh đó một số địa điểm, mặt bằng đã bàn giao cho chủ đầu tư còn xen kẽ với những hộ dân chưa bàn giao. Các công trình hạ tầng kỹ thuật (chủ yếu là đường điện) chưa được di dời.
Điển hình, đối với dự án đường Vành đai V đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang) còn vướng mắc 35/628 hộ dân phải di chuyển chỗ ở, nhưng hiện chưa có đất tái định cư,...
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường từ Km31 (QL3) đến Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa hiện còn vướng mắc 17/406 hộ dân, trong đó cần thực hiện GPMB ngay 1,7km tuyến đường nằm trong khu vực đất rừng của 12 hộ.
Trong khi đó, tại dự án tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc vướng mắc mặt bằng của nhiều hộ dân, 57 vị trí cột điện 0,4kV, 2 vị trí cột điện 220kV, 3 vị trí cột điện 110kV, 6 vị trí cột điện 35kV, 3 vị trí cột điện 22kV,...
Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát các quy trình, quy định trong công tác đền bù về hạ tầng để hướng dẫn chủ đầu tư và các địa phương triển khai thực hiện. Đối với TP.Phổ Yên và các huyện Đại Từ, Phú Bình, Định Hóa tập trung hoàn thành các khu tái định cư; các sở, ngành và chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Công ty Điện lực Thái Nguyên để triển khai di dời hạ tầng lưới điện, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công,...
Tag:
Nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã chính thức thông xe đưa vào khai thác, góp phần tăng khả năng kết nối cho toàn bộ dòng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.