Ngày 05/01, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã khởi công dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành tại các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án gồm 8 thang máy, tải trọng 1.000 kg, bố trí tại 7 cầu vượt bộ hành dọc theo tuyến metro số 1.
Cụ thể, ga Tân Cảng 1 thang máy đặt tại vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh; ga An Phú bố trí 2 thang máy tại dải phân cách và vỉa hè đường song hành Võ Nguyên Giáp; các ga Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao mỗi ga lắp đặt 1 thang máy tại vỉa hè đường song hành; riêng ga Đại học Quốc gia bố trí 1 thang máy tại dải phân cách đường song hành.
Dự án còn triển khai đồng bộ các hạng mục phụ trợ như lối đi bộ tiếp cận có mái che, ram dốc dành cho người khuyết tật, hệ thống camera giám sát và loa thông báo thông minh, góp phần hình thành không gian di chuyển an toàn, thân thiện và văn minh tại khu vực các nhà ga trên cao.
Ông Phan Công Bằng - Trưởng ban MAUR cho biết: Việc đầu tư lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành không chỉ là bước hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, mà còn thể hiện rõ cam kết của TP.HCM trong việc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách tiếp cận tuyến metro số 1. Thông qua việc bổ sung các tiện ích, dự án hướng đến mục tiêu xóa bỏ các rào cản trong việc tiếp cận giao thông công cộng, bảo đảm điều kiện di chuyển thuận lợi, an toàn và bình đẳng cho mọi đối tượng hành khách.
Đặc biệt, hệ thống thang máy đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai tiếp cận nhà ga nhanh chóng, dễ dàng và thuận tiện hơn. Dự kiến công tác lắp đặt thang máy được hoàn thiện với thời gian trong khoảng 6 tháng.
Tuyến metro số 1 hiện nay vận chuyển trung bình hàng ngày khoảng 60.000 lượt hành khách. Việc hoàn thiện hệ thống thang máy và các hạng mục phụ trợ tại các cầu vượt bộ hành không chỉ đơn thuần là bổ sung thiết bị kỹ thuật, mà còn là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của Thành phố trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng lấy người dân làm trung tâm.
Với sự đồng bộ giữa hạ tầng hiện đại và dịch vụ ngày càng hoàn thiện, tuyến metro số 1 được kỳ vọng tiếp tục trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân, góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh, văn minh và phát triển đô thị bền vững cho TP.HCM.
Tag:
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư và UBND các xã, phường liên quan khẩn trương rà soát, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án công trình cầu chưa hoàn thành đường dẫn kết nối, sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, trong đó, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong khi gói thầu xây dựng các cầu do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện được chủ đầu tư ghi nhận bảo đảm tiến độ, 5 gói thầu xây lắp đường được đề nghị gia hạn đến cuối năm. Sự chênh lệch này đặt ra yêu cầu tăng cường điều phối, tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm kết nối đồng bộ và sớm đưa công trình vào khai thác.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao.
Đầu tư giao thông
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ở những văn phòng, trên các công trường dự án hay tại những cung đường đang khai thác, vận hành khắp mọi miền đất nước, hành trình của Tập đoàn Đèo Cả luôn có bóng dáng những người phụ nữ. Mỗi người mỗi nhiệm vụ, lặng lẽ góp sức bằng sự tận tâm, trách nhiệm và tình yêu với nghề. Giữa bộn bề công việc và những lo toan thường nhật, họ vẫn bền bỉ đồng hành cùng đồng nghiệp, góp phần nối dài những cung đường quê hương.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.