Ngày 05/01, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã khởi công dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành tại các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án gồm 8 thang máy, tải trọng 1.000 kg, bố trí tại 7 cầu vượt bộ hành dọc theo tuyến metro số 1.
Cụ thể, ga Tân Cảng 1 thang máy đặt tại vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh; ga An Phú bố trí 2 thang máy tại dải phân cách và vỉa hè đường song hành Võ Nguyên Giáp; các ga Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao mỗi ga lắp đặt 1 thang máy tại vỉa hè đường song hành; riêng ga Đại học Quốc gia bố trí 1 thang máy tại dải phân cách đường song hành.
Dự án còn triển khai đồng bộ các hạng mục phụ trợ như lối đi bộ tiếp cận có mái che, ram dốc dành cho người khuyết tật, hệ thống camera giám sát và loa thông báo thông minh, góp phần hình thành không gian di chuyển an toàn, thân thiện và văn minh tại khu vực các nhà ga trên cao.
Ông Phan Công Bằng - Trưởng ban MAUR cho biết: Việc đầu tư lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành không chỉ là bước hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, mà còn thể hiện rõ cam kết của TP.HCM trong việc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách tiếp cận tuyến metro số 1. Thông qua việc bổ sung các tiện ích, dự án hướng đến mục tiêu xóa bỏ các rào cản trong việc tiếp cận giao thông công cộng, bảo đảm điều kiện di chuyển thuận lợi, an toàn và bình đẳng cho mọi đối tượng hành khách.
Đặc biệt, hệ thống thang máy đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai tiếp cận nhà ga nhanh chóng, dễ dàng và thuận tiện hơn. Dự kiến công tác lắp đặt thang máy được hoàn thiện với thời gian trong khoảng 6 tháng.
Tuyến metro số 1 hiện nay vận chuyển trung bình hàng ngày khoảng 60.000 lượt hành khách. Việc hoàn thiện hệ thống thang máy và các hạng mục phụ trợ tại các cầu vượt bộ hành không chỉ đơn thuần là bổ sung thiết bị kỹ thuật, mà còn là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của Thành phố trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng lấy người dân làm trung tâm.
Với sự đồng bộ giữa hạ tầng hiện đại và dịch vụ ngày càng hoàn thiện, tuyến metro số 1 được kỳ vọng tiếp tục trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân, góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh, văn minh và phát triển đô thị bền vững cho TP.HCM.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về kết quả giải ngân; đôn đốc, giám sát chặt chẽ các nhà thầu triển khai thi công đáp ứng tiến độ; kiên quyết xử lý việc chậm chễ tiến độ của nhà thầu thi công theo quy định của hợp đồng.
Đầu tư giao thông
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Kiên trì xây dựng và áp dụng mô hình PPP++, Tập đoàn Đèo Cả đã chứng minh thành công bằng những kết quả thực tế trên công trường, hướng đến mô hình PPP++/BT++ với mục tiêu đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển bền vững của hạ tầng quốc gia.
Đầu tư giao thông
Bamboo Airways dự kiến triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026, phục vụ mục tiêu mở rộng quy mô khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Phó Thủ tướng Chính phhur về phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn qua các tỉnh Sơn La, Điện Biên.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ Xây dựng, khẩn trương rà soát, xác định cụ thể trách nhiệm của các chủ thể tham gia thực hiện Dự án để tổ chức khắc phục kịp thời các thiệt hại do mưa lũ cũng như quá trình thi công gây ra.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.