![]() |
| Ông Vũ Hoàng Phương bên phải giữ chức Chủ tịch HĐQT |
Với mục tiêu xây dựng đội ngũ nhân sự tinh gọn đáp ứng nhiệm vụ SXKD của Tổng Công ty trong ngắn hạn và dài hạn. Việc thi tuyển Tổng giám đốc của Tổng công ty Thăng long được tiến hành minh bạch và công khai.
Cuộc thi đã thu hút nhiều ứng viên tham gia, Ban tổ chức đã lựa chọn được 9 ứng viên xuất sắc nhất vào vòng phỏng vấn. Đây là những nhân sự có kinh nghiệm nhiều năm trong công tác chuyên môn, công tác quản lý ở các doanh nghiệp có cùng ngành nghề với Tổng công ty. Các ứng viên phải vượt qua 3 bài test về tinh thần CEO, Ban giám khảo trực tiếp phỏng vấn, bài test Profile XT được cung cấp bới 1 tổ chức đánh giá năng lực độc lập của Mỹ.
Tiêu chuẩn cho vị trí Tổng giám đốc Tổng công ty được ban giám khảo đề ra đó là ứng viên phải thừa nhận được giá trị văn hóa Thăng long đã được gìn giữ, xây dựng, bồi đắp trong hơn 40 năm lịch sử hình thành và phát triển , ứng viên phải có tâm huyết, cam kết, gắn bó cùng Thăng Long để vượt qua những chặng đường khó khăn, cùng toàn thể ban lãnh đạo và cán bộ công nhân viên quyết tâm đưa con thuyền Thăng long tiến lên phía trước.
Từ đó, Ban giám khảo đã cân nhắc và thống nhất lựa chọn ra ứng viên Nguyễn Đức Kiên - hiện đang là Chủ tịch HĐQT - Công ty CP Cầu 1 Thăng Long.
![]() |
| Ông Nguyễn Đức Kiên đứng thứ 2 từ phải sang giữ chức Tổng giám đốc |
Trong buổi lễ công bố Công bố nghị quyết bầu Chủ tịch HĐQT và Bổ nhiệm Tổng giám đốc - Tổng công ty Thăng Long, ông Phạm Quang Dũng với vai trò chủ tịch Hội đồng giám khảo đã chía sẻ với cán bộ quản lý các cấp của Tổng công ty, các công ty con, công ty liên kết, các ban điều hành dự án… về quá trình tuyển dụng Tổng giám đốc - Tổng công ty.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.