Toàn cảnh quá trình đưa tàu 3.000 tấn ra khỏi gầm cầu An Thái

Vào khoảng 13h20 phút chiều 17/3, lợi dụng nước thủy triều xuống, các cơ quan chức năng đã giải phóng thành công tàu Thành Luân 28 ra khỏi gầm cầu An Thái. Cụ thể, các lực lượng chức năng đã tổ chức khoan và lắp đặt dầm ở trên mặt cầu để tạo liên kết với dầm đã bị hư hỏng, sau đó tiến hành cắt cabin của tàu HP-3016 Thành Luân 28 và giải phóng tàu ra khỏi cầu An Thái. 

Ông Lê Đình Long - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hải Dương cho biết: Để khắc phục tình trạng hư hỏng cầu An Thái, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục phá dỡ dầm cầu đã hư hỏng và gia cố dầm tạm để dựng hàng rào tôn. Đồng thời, lực lượng đang khẩn trương đúc dầm cầu mới để dự kiến đến đầu tháng 5 sẽ đưa vào thay thế. 

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở GTVT tỉnh Hải Dương đã cắt cử lực lượng trực 24/24 giờ để hướng dẫn, điều tiết giao thông; ô tô dưới 16 chỗ, xe máy, phương tiện thô sơ và người đi bộ đã được phép đi qua cầu An Thái. Ngoài ra, ngày 18/3, cơ quan chức năng sẽ tăng cường thêm 1 phà 1 lưỡi tại bến phà Tuần Mây để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Như Tạp chí GTVT đã đưa tin, vào khoảng  17h chiều ngày 6/3, chiếc tàu Thành Luân 28 tải trọng 3.000 tấn khi di chuyển trên sông Kinh Thầy đoạn qua cầu An Thái (nối thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành với thị trấn Kinh Môn, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) đã đâm trực diện khiến cây cầu này bị hư hỏng nghiêm trọng; tàu vỏ sắt mắc kẹt dưới gầm cầu.

Sự cố cầu An Thái đã gây ùn tắc giao thông khoảng 200 giờ, thiệt hại kinh tế từ thất thu phí BOT đường 388 và kinh phí khắc vụ hư hỏng cầu An Thái khoảng 12 tỷ đồng. Dự kiến việc sửa chữa cầu sẽ hoàn thành vào đầu tháng 5/2016