![]() |
Xét về tính an toàn cũng như yêu cầu phải có bằng phi công thương mại, một toà án tại thủ đô Washington D.C (Mỹ) đã chính thức bác bỏ đưa ứng dụng mô hình Uber vào trong các chuyến bay phi thương mại.
Theo Bloomberg, một toà án tại Washington D.C hôm thứ Sáu (18/12) đã từ chối yêu cầu của hãng Flytenow xem xét lại phán quyết của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) về việc các phi công nếu tham gia vào một dịch vụ tìm kiếm hành khách phải có giấy phép thương mại.
Flytenow.com là trang web kết nối các thành viên nhằm chia sẻ chi phí trên các chuyến bay theo tuyến đường đã định sẵn. AirPooler, một công ty cung cấp dịch vụ tương tự, cũng đã bị FAA cấm và buộc dừng hoạt động. Theo quy định của FAA, ý tưởng về chia sẻ chi phí bay không có khác biệt so với hoạt động hàng không thương mại. Do đó các hoạt động chia sẻ này cũng phải chịu các quy định áp dụng với các chuyến bay thương mại.
Flytenow trước đó đã yêu cầu toà xem xét, liệu FAA có được phép kết luận những phi công tư nhân đã vi phạm luật, đồng thời sử dụng bằng lái phi thương mại của họ để thể hiện chính họ là những người vận tải chung chung (common carrier) hay không. Không may, câu trả lời từ toà án là có.
Công tâm mà nói, FAA đã đúng trong trường hợp này. Bởi hai khái niệm phi công cung cấp dịch vụ chia sẻ chi phí chỉ dành cho một số nhóm hạn chế và những người cung cấp dịch vụ tương tự cho số đông là rất khác nhau.
Toà án cho rằng, nếu mô hình này được đưa vào thực tế sẽ tồn tại nhiều nguy cơ không thể ngờ đến khi hành khách ký hợp đồng với những phi công thiếu kinh nghiệm thực tế và các tiêu chuẩn của một phi công thương mại.
Trong khi phi công tư nhân phải tuân thủ các quy định về an toàn của FAA, họ lại không được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp như phi công thương mại.
"Các điều luật có những lý do đúng đắn để phân biệt giữa các phi công được cấp phép cung cấp dịch vụ cho công chúng và những người không phải như vậy, đó là điều đã được nhiều toà án khác công nhận", trích một phần phán quyết của toà án phúc thẩm Quận Columbia Circuit, Washington D.C.
Tag:
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.