Tỉnh lộ 7 ở Đắk Lắk sạt lở nghiêm trọng, vì sao chưa khắc phục?
Tỉnh lộ 7 nối huyện Krông Ana - huyện Lắk (Đắk Lắk) xảy ra sự cố sạt lở, sụt lún nghiêm trọng gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cho người tham gia giao thông.
Khu vực bị sạt lở sâu hơn 2 m
Ngày 16/11, ông Bùi Mạnh Hải, Chủ tịch UBND xã Buôn Triết (huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk) xác nhận, trên tuyến Tỉnh lộ 7 (TL7) đoạn giáp ranh giữa buôn Tung 2 và thôn Kiến Xương (xã Buôn Triết) xảy ra sạt lở nghiêm trọng.
Theo ông Hải, vụ sạt lở xảy ra từ hồi tháng 10 vừa qua, nguyên nhân do có mạch nước ngầm bên dưới, nhưng đến nay tình trạng hư hỏng mặt, nền đường vẫn chưa được khắc phục.
"Sự cố sạt lở gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, cản trở bà con chở hàng hóa vì đây là tuyến đường huyết mạch nối huyện Lắk và huyện Krông Ana. Có rất nhiều đoàn về kiểm tra nhưng chưa thấy đơn vị nào đến sửa chữa mà chỉ lập rào chắn bằng rọ đá rồi để đó", ông Hải thông tin.
Theo ghi nhận tại hiện trường, đoạn sạt lở có độ dài khoảng hơn 10 m, khu vực bị sạt lở nơi sâu nhất hơn 2 m. Hiện cơ quan chức năng đã lập rào chắn bằng các rọ đá kết hợp treo biển cảnh báo, lắp đặt đèn chớp để cảnh báo người dân và phương tiện chú ý giảm tốc độ, đề phòng tai nạn xảy ra.
Hiện cơ quan chức năng đã lập rào chắn bằng các rọ đá, treo biển cảnh báo, lắp đặt đèn chớp
Theo người dân địa phương, vị trí sạt lở ban đầu khá nhỏ nhưng ngày càng sụt lún, lan rộng và có hiện tượng hở hàm ếch ăn sâu vào giữa lòng đường. Đáng nói, đoạn sạt lở này nằm ngay khúc cua gấp, hạn chế tầm quan sát và có thể xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk, tuyến TL7 do đơn vị làm chủ đầu tư nhưng đã hết hạn bảo hành. Hiện Sở GTVT Đắk Lắk đang đề xuất UBND tỉnh Đắk Lắk lên phương án khắc phục, sửa chữa.
Vết sạt lở ngày càng lan rộng
Vụ sạt lở chưa được khắc phục dù xảy ra vào tháng 10
Khu vực dưới chân đường bị nứt toác
Đoạn sạt lở có chiều dài khoảng 10 m
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026, ngành Đường sắt sẽ giảm 10% giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến trọng điểm nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm.
Vận tải
Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải
Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 10/8/2026 tới đây. Việc sửa đổi được thực hiện trên cơ sở rà soát toàn diện những quy định hiện hành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, đồng thời cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục
Vận tải
Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt
Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.
Vận tải
Hà Nội vận hành hệ thống vé điện tử liên thông cho giao thông công cộng
Từ ngày 25/6, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn mạng lưới giao thông công cộng (GTCC). Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý, vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của người dân Thủ đô.
Vận tải
Hà Nội: Đưa hệ thống vé điện tử liên thông giao thông công cộng vào khai thác
Từ ngày 25/6, đưa vào khai thác hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức chính thức được đưa vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng của TP Hà Nội.
Vận tải
Sắp có tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình
Đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần để phục vụ đội ngũ y bác sỹ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở tại Ninh Bình.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.