Tỉnh lộ 7 ở Đắk Lắk sạt lở nghiêm trọng, vì sao chưa khắc phục?
Tỉnh lộ 7 nối huyện Krông Ana - huyện Lắk (Đắk Lắk) xảy ra sự cố sạt lở, sụt lún nghiêm trọng gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cho người tham gia giao thông.
Khu vực bị sạt lở sâu hơn 2 m
Ngày 16/11, ông Bùi Mạnh Hải, Chủ tịch UBND xã Buôn Triết (huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk) xác nhận, trên tuyến Tỉnh lộ 7 (TL7) đoạn giáp ranh giữa buôn Tung 2 và thôn Kiến Xương (xã Buôn Triết) xảy ra sạt lở nghiêm trọng.
Theo ông Hải, vụ sạt lở xảy ra từ hồi tháng 10 vừa qua, nguyên nhân do có mạch nước ngầm bên dưới, nhưng đến nay tình trạng hư hỏng mặt, nền đường vẫn chưa được khắc phục.
"Sự cố sạt lở gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, cản trở bà con chở hàng hóa vì đây là tuyến đường huyết mạch nối huyện Lắk và huyện Krông Ana. Có rất nhiều đoàn về kiểm tra nhưng chưa thấy đơn vị nào đến sửa chữa mà chỉ lập rào chắn bằng rọ đá rồi để đó", ông Hải thông tin.
Theo ghi nhận tại hiện trường, đoạn sạt lở có độ dài khoảng hơn 10 m, khu vực bị sạt lở nơi sâu nhất hơn 2 m. Hiện cơ quan chức năng đã lập rào chắn bằng các rọ đá kết hợp treo biển cảnh báo, lắp đặt đèn chớp để cảnh báo người dân và phương tiện chú ý giảm tốc độ, đề phòng tai nạn xảy ra.
Hiện cơ quan chức năng đã lập rào chắn bằng các rọ đá, treo biển cảnh báo, lắp đặt đèn chớp
Theo người dân địa phương, vị trí sạt lở ban đầu khá nhỏ nhưng ngày càng sụt lún, lan rộng và có hiện tượng hở hàm ếch ăn sâu vào giữa lòng đường. Đáng nói, đoạn sạt lở này nằm ngay khúc cua gấp, hạn chế tầm quan sát và có thể xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk, tuyến TL7 do đơn vị làm chủ đầu tư nhưng đã hết hạn bảo hành. Hiện Sở GTVT Đắk Lắk đang đề xuất UBND tỉnh Đắk Lắk lên phương án khắc phục, sửa chữa.
Vết sạt lở ngày càng lan rộng
Vụ sạt lở chưa được khắc phục dù xảy ra vào tháng 10
Khu vực dưới chân đường bị nứt toác
Đoạn sạt lở có chiều dài khoảng 10 m
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nội: Đưa thêm nhiều tuyến xe buýt điện vào khai thác
Nhằm mục tiêu “xanh hóa” giao thông công cộng, TP Hà Nội đã đồng loạt đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện từ đầu tháng 4/2026, từng bước thay thế phương tiện truyền thống.
Vận tải
Nghị định mới quy định về hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe
Chính phủ ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về tiêu chuẩn và quy trình cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.
Vận tải
Chính thức miễn thu phí trọng tải, lệ phí cảng, bến đối với một số loại phương tiện thủy
Theo thông tư của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 01/4/2026, phương tiện thủy mang cấp đăng kiểm VR-SI, VR-SII, VR-SIII và phương tiện chở dưới 13 khách không phải nộp phí trọng tải, lệ phí khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa.
Vận tải
Ngăn chặn tình trạng xâm hại hệ thống điện và cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc Nam
Bộ Xây dựng có Công điện gửi các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Đồng Nai và Lâm Đồng tăng cường bảo vệ, xử lý các hành vi xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Vận tải
Đề xuất miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải từ 01/4 đến hết năm 2026
Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải từ ngày 01/4 đến hết năm 2026 để hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó biến động giá xăng dầu.
Vận tải
Làm việc với các địa phương về việc quản lý, bình ổn giá cước vận tải đường bộ
Trong tháng 4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng sẽ làm việc với các địa phương về công tác quản lý, bình ổn giá cước bảo đảm chuỗi cung ứng vận tải đường bộ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.