![]() |
Trước đó, hãng xe Audi đã phát triển và áp dụng khả năng tự lái cho chiếc Audi A8, đây cũng là hệ thống tự lái đầu tiên trên thế giới đạt cấp độ SAE 3 của một chiếc xe thương mại. Khả năng tự lái trên chiếc Audi A8 có tên “Audi AI traffic jam pilot”, với khả năng tự lái trong điều kiện giao thông ùn tắc và khi chạy chậm ở tốc độ dưới 60 km/h.
Theo nhà sản xuất, khả năng tự lái này sẽ không thể thành công nếu thiếu công nghệ máy quét laser và cảm biến radar, đóng vai trò là “đôi mắt” và “đôi tai” của xe tự lái. Trong đó, phát triển thành công máy quyét laser đóng vai trò quyết định sự đột phá của Audi so với các hãng khác.
Ông Daniel Reitzig, kỹ sư cơ khí, “cha đẻ” của hai công nghệ máy quét laser và radar phía trước của chiếc Audi A8 nói: “Lần đầu tiên tôi và các đồng sự đã gặp rất khó khăn khi được yêu cầu phát triển công nghệ giúp tài xế đưa tay ra khỏi vô-lăng, ở đây là xe tự lái. Là một kỹ sư cơ khí, tôi luôn có một đạo đức nghề nghiệp nhất định và tôi cố gắng hết khả năng để có được sản phẩm tốt nhất có thể. Và cuối cùng, tôi và các đồng nghiệp đã thực hiện được."
![]() |
Máy quét laser được đặt gọn trong khe tản nhiệt, gần cản trước của xe, phát ra các xung ánh sáng đặc biệt có thể phát hiện, đo lường các đối tượng phía trước như chiều cao, tốc độ thậm chí trong bóng tối.
Ngoài ra, máy quét laser trên Audi A8 có thể quay ống kính một góc 145 độ và khoảng phát hiện khoảng 80 mét. Nhờ đó giúp xe phát hiện sớm các chướng ngại vật như xe, người đi đường và do đó giúp bảo vệ người lái xe.
Trước khi được trang bị trên xe thương mai, máy quyét laser này phải trải qua một loạt các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm và trong xe để đảm bảo hoạt động hoàn hảo trong suốt cuộc đời của chiếc xe.
Audi A8 là chiếc xe thương mai đầu tiên có khả năng tự lái ở cấp độ 3 (SAE 3). Audi đã cho thế giới thấy, khả năng tự lái hoàn toàn cấp độ 5 (SAE 5) trên xe hơi chỉ còn là vấn đề thời gian mà Audi là một trong những nhà sản xuất áp dụng cho dòng xe thương mại của mình.
Tag:
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.