
Cảng hàng không Côn Đảo
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu do Ban Dân nguyện chuyển đến. Nội dung kiến nghị như sau: "Hiện nay, vấn đề đi lại giữa Côn Đảo với đất liền của người dân và du khách gặp nhiều khó khăn. Cử tri đề nghị sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo. Trong khi chờ nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo, đề nghị có giải pháp khuyến khích các doanh nghiệp, công ty đầu tư, khai thác đường bay Côn Đảo - Sài Gòn, Côn Đảo - Cần Thơ để không còn tình trạng độc quyền như hiện nay, giảm khó khăn, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương trong thời gian tới".
Trả lời cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ GTVT cho biết, tháng 10/2021, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo. Trong quá trình triển khai nghiên cứu khả thi, trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT đã giao các đơn vị liên quan và tư vấn quốc tế thực hiện rà soát, nghiên cứu lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục của Cảng hàng không Côn Đảo.
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu của tư vấn quốc tế, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư phát triển Cảng hàng không Côn Đảo. Theo đó, để đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo bảo đảm khai thác tàu bay tầm trung an toàn, hiệu quả, đầu tư đồng bộ, Bộ GTVT đã đề xuất 2 nội dung:
Trước hết là cho phép tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn từ nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác tàu bay tầm trung, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tiếp đó, Bộ GTVT đề xuất giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng Đề án đầu tư, quản lý, khai thác Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai thực hiện.
Tại Công văn số 7178/VPCP-CN ngày 4/10/2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo rõ việc nghiên cứu, triển khai phương án đầu tư dự án theo phương thức PPP như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trong tháng 10/2024; báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không, du lịch, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Về việc khuyến khích các hãng hàng không khai thác đường bay tới Côn Đảo, Bộ GTVT cho biết, do hạn chế về cơ sở hạ tầng nên Cảng hàng không Côn Đảo hiện chưa tiếp nhận được các loại tàu bay tầm trung (như A319, A320) mà chỉ tiếp nhận được các loại tàu bay như ATR72, Embraer E190, dẫn tới việc khai thác đến Côn Đảo có phần hạn chế.
Đường bay Côn Đảo - TP. Hồ Chí Minh với tần suất 16 chuyến khứ hồi/ngày; đường bay Côn Đảo - Cần Thơ với tần suất 5 chuyến khứ hồi/tuần.
Hãng hàng không Vietjet Air dự kiến tiếp nhận 2 tàu bay Embraer E190 để khai thác đường bay Côn Đảo - Hà Nội.
Sau khi hãng hàng không Bamboo Airways ngừng khai thác đường bay Hà Nội - Côn Đảo, hiện tại chỉ có hãng Vietnam Airlines và VASCO (chi nhánh của Vietnam Airlines) đang sử dụng tàu bay ATR72 khai thác đường bay kết nối Côn Đảo - TP. Hồ Chí Minh và đường bay Côn Đảo - Cần Thơ.
Để nâng cao hoạt động khai thác hàng không dân dụng, Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động khai thác đến Côn Đảo; khuyến khích các hãng hàng không khác tìm kiếm loại tàu bay phù hợp với hạ tầng Cảng hàng không Côn Đảo để góp phần tăng tải cung ứng trên các đường bay, bổ sung thêm sự lựa chọn về dịch vụ hàng không cho hành khách, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân.
Tag:
Chiều 29/01, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết đã triển khai các biện pháp tăng cường phòng, chống dịch bệnh do virus Nipah, nhằm bảo đảm an toàn cho cán bộ, nhân viên hàng không và hành khách đi, đến bằng đường hàng không.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên và Đồng Hới thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng (Approved Maintenance Organisation - AMO) cho phép Sun PhuQuoc Airways thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.
Hàng không
Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng được giao chủ trì soạn thảo một số Nghị định như: Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn; Nghị định về tàu bay và khai thác tàu bay; Nghị định về hoạt động bay; Nghị định về cảng hàng không, bãi cất hạ cánh; Nghị định về vận tải hàng không...; trình Chính phủ trong tháng 4/2026.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.
Hàng không
Bamboo Airways dự kiến triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026, phục vụ mục tiêu mở rộng quy mô khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.