Thu hồi hơn 3000 siêu mô tô Suzuki GSX-R1000 do hệ thống truyền động

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 29/01/2018 16:24

Suzuki vừa đưa ra thông báo thu hồi hơn 3000 siêu mô tô GSX-R1000. Nguyên nhân của đợt thu hồi lần này là do lỗi mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và hệ thống truyền động trên xe.

thu-hoi-suzuki-gsx-r1000-a-0857
Thu hồi hơn 3000 siêu mô tô Suzuki GSX-R1000 do hệ thống truyền động

Được biết, những mẫu xe bị Suzuki thu hồi là các mô hình Suzuki GSX-R1000 năm 2017 và 2018. Tất cả những mẫu xe này đều gặp vấn đề ở thiết bị điện tử và hệ thống truyền động. Số lượng xe bị ảnh hưởng lên tới hơn 3000. 

Cụ thể, theo phía đại diện của Suzuki thì hệ thống truyền động trên các xe GSZ-R1000 nói trên có thể bị phá vỡ khi tăng tốc giữa bánh răng thứ nhất và bánh răng thứ hai. Sự cố này lần đầu tiên được báo cáo ở Pháp, sau đó các trường hợp ở Mỹ cũng được thông báo. Sau khi kiểm tra xe bị ảnh hưởng, Suzuki đã có thể tìm thấy lỗi trong chương trình của ECM.

Nhận thấy đây là một lỗi nghiêm trọng nên Suzuki đã thông báo cho các chủ sở hữu những mẫu xe nói trên và khuyến cáo người dân nhanh chóng đưa xe tới các đại lý chính hãng để được kiểm tra và thay thế ECM, hệ thống truyền động và bánh răng nếu cần.

Trước đó, Kawasaki Việt Nam đã ra thông báo thu hồi dòng xe Z900 ABS.

Các mẫu xe môtô Kawasaki Z900 phải thu hồi đang phân phối chính hãng tại Việt Nam. Nguyên nhân đã được nhà sản xuất nêu cụ thể, đó là trên dòng xe này xuất hiện lỗi ở phần khung sườn liên kết phuộc và gắp sau. Điều này sẽ khiến phuộc sau hoạt động không bình thường, có thể phá huỷ khung phụ kết nối khung và phuộc sau. Nếu trường hợp này xảy ra có thể dẫn tới tai nạn cho người điều khiển.

thu-hoi-suzuki-gsx-r1000-0857
 Thu hồi Kawasaki Z900 ABS tại Việt Nam do lỗi gây gãy khung

Hãng xe Nhật Bản cũng đưa ra danh sách dãy số khung của những xe dính lỗi: JKAZR900BBDA00465 đến số JKAZR900BBDA00948; JKAZR900BBDA17079 đến số JKAZR900BBDA17745 và JKAZR900BBDA20609 đến số JKAZR900BBDA26690.

Người dùng có thể đem xe tới các đại lý uỷ quyền chính hãng của Kawasaki để được kiểm tra và thay thế miễn phí.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe