Thống nhất chuyển 4 đoạn QL55 cũ tỉnh Bình Thuận thành đường địa phương

sao sao sao sao sao
Đường bộ 23/02/2023 10:42

Bốn đoạn tuyến QL55 cũ được thống nhất chuyển giao cho UBND tỉnh Bình Thuận quản lý, khai thác.

Thống nhất điều chuyển 4 đoạn QL55 cũ tỉnh Bình Thuận thành đường địa phương - Ảnh 1.

Một đoạn tuyến QL55 đang khai thác

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, UBND tỉnh Bình Thuận và Cục Đường bộ Việt Nam về việc chuyển giao cho địa phương quản lý, khai thác các đoạn tuyến QL55 (cũ) tỉnh Bình Thuận.

Văn bản cho biết, theo đề nghị của UBND tỉnh Bình Thuận, dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL55 nối dài đoạn từ Km94+170 - Km205+140, tỉnh Bình Thuận được hoàn thành đưa vào sử dụng và nghiệm thu hết bảo hành từ tháng 2/2017. Dự án được xây dựng cơ bản bám theo tim tuyến đường QL55 cũ và có điều chỉnh nắn một số đoạn tuyến nên UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị điều chỉnh chuyển các đoạn tuyến QL55 cũ thành đường địa phương.

Bộ GTVT thống nhất chủ trương điều chuyển các đoạn tuyến QL55 cũ thành đường địa phương và giao cho UBND tỉnh Bình Thuận quản lý do đã được đầu tư các tuyến tránh thay thế theo đề nghị của UBND tỉnh Bình và Cục Đường bộ Việt Nam
Bộ GTVT

Theo đó, 4 đoạn tuyến QL55 cũ điều chuyển cho địa phương gồm: Đoạn từ Km 94+170 - Km97+747 dài 3,5km; Đoạn từ Km102+033 - Km105+580 dài 3,2km; Đoạn từ Km141+785 - Km143+790 dài 3,2km; Đoạn từ Km185+095 - Km185+457 dài 0,42km.

Về trình tự, thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (khoản 4 Điều 20 của Nghị định 33/2019), Bộ GTVT đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an nghiên cứu, có ý kiến việc điều chuyển các đoạn tuyến QL55 cũ làm cơ sở để Bộ GTVT xác định thẩm quyền quyết định việc điều chuyển theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 2 Điều 20 của Nghị định 33/2019.

Bộ GTVT đồng thời đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận có ý kiến về việc sẽ tiếp nhận tài sản và phối hợp với cơ quan chức năng trong trường hợp có liên quan đến an ninh, quốc phòng. Cục Đường bộ Việt Nam với trách nhiệm là cơ quan hiện đang được giao quản lý tài sản cần chủ động lập hồ sơ điều chuyển tài sản theo quy định tại khoản 3 Điều 20 của Nghị định 33/2019 trình Bộ GTVT xử lý.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hôm nay 16/3, tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Hôm nay 16/3, tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.

Đường bộ
Hoàn thiện đề xuất đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP. Cao Bằng

Hoàn thiện đề xuất đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP. Cao Bằng

Văn phòng Bộ Xây dựng vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng.

Đường bộ
Hơn 9.200 tỷ đầu tư cho 3 tuyến quốc lộ kết nối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long

Hơn 9.200 tỷ đầu tư cho 3 tuyến quốc lộ kết nối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Đường bộ
Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.

Đường bộ
Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.

Đường bộ