![]() |
| Cơ trưởng chuyến bay SL180 đã điều khiển tàu bay lăn quá điểm dừng chờ và vi phạm vào khu vực an toàn đường cất hạ cánh 11R, CHK quốc tế Nội Bài |
Nguồn tin của Báo Giao thông cho hay mới đây, tại CHK quốc tế Nội Bài, một cơ trưởng của hãng hàng không Thai Lion Air đã thiếu tập trung khi thực hiện huấn lệnh của kiểm soát viên không lưu, xâm nhập vào đường cất hạ cánh khác khi đang có tàu chuẩn bị cất cánh.
Cụ thể, khoảng 9h45 phút ngày 06/01, chuyến bay VN1233 chặng bay Nội Bài - Phú Quốc được kiểm soát viên không lưu cấp huấn lệnh lên và dừng chờ trên đường cất hạ cánh 11R.
9h46 phút, chuyến bay SL180 của Thai Lion Air hạ cánh đường cất hạ cánh 11L. Chuyến bay VN1233 được kiểm soát viên không lưu cấp huấn lệnh cất cánh đường 11R.
Chuyến bay SL180 tiếp tục được kiểm soát viên không lưu cấp huấn lệnh thoát ly đường cất hạ cánh 11L theo đường S2 và dừng chờ trước đường cất hạ cánh 11R, tổ lái nhắc lại đúng huấn lệnh và đèn dừng chờ được bật sáng.
Tuy nhiên trong quá trình lăn, cơ trưởng chuyến bay SL180 đã điều khiển tàu bay lăn quá điểm dừng chờ và vi phạm vào khu vực an toàn đường cất hạ cánh 11R.
Mặc dù kiểm soát viên không lưu đã phát hiện ra tình trạng tàu bay có xu hướng xâm nhập đường cất hạ cánh 11R và đã cấp huấn lệnh cho tàu bay dừng lại đúng vị trí dừng chờ nhưng tổ bay vẫn điều khiển tàu bay xâm nhập đường cất hạ cánh 11R.
Rất nhanh chóng, kiểm soát viên không lưu đã buộc phải cấp huấn lệnh cho chuyến bay VN1233 huỷ cất cánh và thoát ly theo đường S4 về đường lăn S1 để tiếp tục chuyến bay, chậm 35 phút so với kế hoạch.
Được biết, hiện tại, Cục Hàng không VN đã lập tổ điều tra, tiến hành thu thập xác minh thông tin ban đầu về sự cố.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.