![]() |
|
Ảnh: GettyImages |
Phiên giao dịch ngày thứ Năm, giá dầu giao kỳ hạn chốt phiên giảm giá, giá dầu chịu tác động bởi thông tin kỳ vọng nguồn cung tăng lên. Nhà đầu tư trên thị trường chờ đợi nhiều thông điệp mới từ buổi họp chính sách của đại diện Ngân hàng Trung ương các nước tại Jackson Hole - Wyoming.
Trưởng bộ phận chiến lược thị trường tại Walsh Trading, ông Scott Gecas, nhận xét: “Câu chuyện trên thị trường dầu hiện nay chủ yếu xoay quanh yếu tố nhu cầu. Khi mà có quá nhiều đồn đoán về việc kinh tế Mỹ đang đương đầu với suy thoái, mỗi lần có thêm thông tin mới công bố lại khiến cho người ta lo lắng thêm”.
Thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao kỳ hạn tháng 10/2019 giảm 33 cent tương đương 0,6% xuống 55,35USD/thùng. Tính dựa trên hợp đồng gần nhất, giá dầu hiện cao hơn 1% so với mức của 1 tuần trước, thế nhưng tính từ đầu tháng đến nay giảm 5,5%.
Thị trường London, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 10/2019 giảm 38 cent tương đương 0,6% xuống 59,92USD/thùng, giá dầu Brent như vậy có phiên giảm đầu tiên sau 5 phiên.
Trưởng bộ phận phân tích thị trường tại TF Global Markets, ông Naeem Aslam, nhận xét: “Dường như rõ ràng nhà đầu tư trên thị trường năng lượng gặp khó bởi nguồn cung quá cao. Chúng ta có thể nhìn thấy điều này dựa trên số liệu công bố ngày thứ Tư”.
Vào ngày thứ Tư, Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ (EIA) công bố nguồn cung dầu thô Mỹ giảm 2,7 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 16/8/2019, tuy nhiên mức giảm thấp hơn kỳ vọng của giới chuyên gia. Dự trữ dầu thô như vậy giảm sau 2 tuần tăng liên tiếp.
Trong nghiên cứu công bố ngày thứ Năm, DNB Markets hạ dự báo về giá dầu Brent xuống mức khoảng 66USD/thùng trong năm 2019, thấp hơn so với ngưỡng 73USD/thùng; hạ dự báo giá dầu năm 2020 xuống ngưỡng 64USD/thùng từ mức 75USD/thùng trước đó. DNB Markets khẳng định cần phải xét đến việc GDP toàn cầu tăng trưởng giảm tốc và vì vậy dẫn đến nhu cầu dầu đi xuống.
Cũng theo DNB Markets, tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2019 ước tính giảm 800 nghìn thùng/ngày từ 1,1 triệu thùng dầu/ngày trước đó. Tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2020 ước tính tăng chỉ 1,1 triệu thùng dầu/ngày, thấp hơn so với ngưỡng 1,6 triệu thùng dầu/ngày. Năm 2020 cũng được cho rằng sẽ thừa dầu ước khoảng 200 nghìn thùng/ngày.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.