'Thần gió' Suzuki Hayabusa 1.500 phân khối sắp trình làng

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 22/10/2015 06:24

Hãng xe Nhật sắp thay thế động cơ 1.300 phân khối hiện nay bằng loại 1.500 phân khối mới, tăng khả năng cạnh tranh với Kawasaki ZX-14R.

Trước sự cạnh tranh gay gắt nổi lên từ những đối thủ phương Tây như BMW S1000RR hay Ducati 1299 Panigale, Suzuki muốn tạo ra những thay đổi cho nhà vô địch, "thần gió" một thời Hayabusa để không hụt hơi trong cuộc chạy đua phân khúc superbike và hyperbike.

suzuki-hayabusa

Hình ảnh đầu tiên xuất hiện trên tạp chí quen thuộc Young Machine của Nhật cho thấy, Hayabusa mới mang động cơ 1.500 phân khối, thay cho loại 1.300 phân khối hiện tại, với thiết kế tinh chỉnh hiện đại và khí động học hơn. Xe sẽ là đối thủ trực tiếp của Kawasaki ZX-14R.

Suzuki chưa xác nhận thông tin về mẫu xe mới, và có thể bản concept cũng chưa xuất hiện tại Tokyo Motor Show cuối tháng 10 này. Nhưng nhiều khả năng dự án này sẽ đi vào sản xuất vì truyền thống những thông tin trên Young Machine đều ở giai đoạn tiền khả thi.

Hayabusa hay GSX1300R là mẫu superbike mà Suzuki giới thiệu từ 1999 và trở thành chiếc siêu môtô thể thao dạng thương mại nhanh nhất thế giới với biệt danh thần gió. Xe sử dụng động cơ 1.340 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 194,3 mã lực, mô-men xoắn cực đại 155 Nm. Hộp số thể thao 6 cấp.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe