Taxi truyền thống, công nghệ 'tê liệt' ngày Hà Nội chuyển mưa rét

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 09/12/2018 10:25

Taxi công nghệ tăng giá, taxi truyền thống không nhận khách đi quãng ngắn, thậm chí tắt đồng hồ tính cước.

 

taxi-6615-1544275795
Nhiều tài xế taxi truyền thống không bật đồng hồ cước tối 8/12. Ảnh: Anh Tú

Dù thị trường taxi ngày một trăm hoa đua nở, cảnh tượng tài xế thi nhau "chê" khách vẫn diễn ra. Theo ghi nhận của PV khoảng 17-18h chiều 8/12 - ngày đầu tiên Hà Nội chuyển mưa rét, nhiều khách hàng rất khó gọi taxi truyền thống, cũng như công nghệ vì cước tăng cao, tài xế không nhận cuốc...

Anh Hoàng Việt - nhân viên văn phòng tại phố Duy Tân, quận Cầu Giấy chia sẻ, sau khi kết thúc công việc khoảng 17h hơn, đặt xe GrabCar về nhà tại một chung cư trên đường Nguyễn Xiển thì thấy giá tăng hơn 2 lần so với ngày thường. "Mọi khi tôi chỉ mất khoảng 50.000 - 70.000 chưa gồm khuyến mại cho quãng đường dài hơn 7km này", anh Việt nói.

Sau đó, khách hàng này chuyển sang đặt xe bằng ứng dụng FastGo cũng không thành công. Anh Việt cho hay, chuyến xe FastCar giá hơn 60.000 đồng - không tăng so với ngày thường nhưng sau đó ứng dụng thông báo "Tất cả các xe của FastGo đều bận, chúng tôi không tìm được xe phù hợp". 

Không chỉ taxi công nghệ, khách hàng cũng phản ánh khó bắt taxi truyền thống. Chị Ngọc Anh cho biết, khoảng 17h40, muốn di chuyển từ ngã tư Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã đến Rạp chiếu phim Quốc gia ở Láng Hạ nhưng vẫy 4, 5 xe taxi truyền thống đều không nhận vì chê quãng đường ngắn, khoảng hơn 2km. Do vậy, chị đã chấp nhận trả 60.000 đồng cho một tài xế để kịp giờ xem phim, trong khi ngày thường chỉ mất nhiều nhất là 30.000 đồng.

Nhiều khách hàng cũng gặp trường hợp tương tự chị Ngọc Anh chiều tối nay do nhu cầu di chuyển bằng ôtô lên cao. Nhiều tài xế taxi truyền thống mặc cả giá trước với khách và không chạy theo đồng hồ cước.

Trong khi đó, các loại xe ôm công nghệ như GrabBike, Go Viet chỉ tăng giá nhẹ hoặc giữ nguyên tuỳ từng khu vực. Tuy nhiên, khách hàng vẫn phải chờ lâu hơn ngày thường để tìm được tài xế. Sau khi không đặt được GrabCar và FastCar, anh Việt chuyển sang đặt xe ôm công nghệ và phải chờ khoảng 20 phút mới có tài xế nhận cuốc.

Gần hai tuần trước, khi TP HCM có mưa lớn gây lụt nhiều tuyến đường, khách hàng tại đây cũng rất khó khăn để gọi nhiều loại hình taxi công nghệ. Trong ngày hôm đó, để khuyến khích, động viên tài xế nhận cuốc, Grab áp dụng chính sách thưởng 10.000 đồng sau khi tài xế hoàn thành một chuyến xe. Trong khi đó, FastGo tặng 20.000 đồng cho mỗi cuốc xe thành công.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp