![]() |
|
Progress 70 đã hoàn thành ít nhất hai vòng quỹ đạo Trái Đất trước khi cập bến ISS. Tàu chở hàng sẽ tiếp tục di chuyển trên quỹ đạo từ nay tới cuối tháng 1/2019. |
Tàu chở hàng tiếp tế Progress 70 của Nga đã xuất sắc phá kỷ lục về thời gian “cập bến” trạm vũ trụ ISS chỉ trong vòng chưa đầy 4 giờ vào hôm 10/7 vừa qua. Kỷ lục này nhanh hơn tới 2 giờ so với kỷ lục 6 giờ bay trước đó. Đáng chú ý, một hành trình như vậy thường phải mất tới 2-3 ngày để tiếp cận trạm ISS.
Thậm chí một tàu vũ trụ khác của SpaceX có tên Dragon Capsule được phóng lên quỹ đạo Trái Đất vào ngày 29/6 nhưng phải mất tới 2/7 mới tới được trạm ISS.
Con tàu Progress 70 của Nga mang theo ít nhất 3 tấn thực phẩm và các nhu yếu phẩm khác cho phi hành đoàn Expedition 56. Tàu được phóng lên vào lúc 21:51 (GMT) và tiếp cận trạm ISS chỉ sau 3h48 phút bay.
Theo NASA công bố: “Chuyến hành trình ít hơn 4 giờ chứng minh Progress 70 có thể sử dụng cho các chuyến chở hàng và phi hành đoàn của Nga trong tương lai”.
Đây là lần thử nghiệm tàu chở hàng thú ba của cơ quan không gian Nga Roscosmos. Hai lần thử trước diễn ra vào tháng 10/2017 và tháng 2/2018 nhưng cả hai lần đó, thời gian tiếp cận trạm ISS thường phải mất tới 2 ngày.
Kỷ lục mới nhất của Roscosmos sẽ mang lại hy vọng lớn cho các cơ quan vũ trụ và phi hành gia trên thế giới. Đã từ lâu, mọi người thường mong đợi có thể thực hiện những chuyến du hành tới trạm ISS chỉ trong vòng vài giờ.
Trên hết, việc rút ngắn thời gian tiếp cận một vật thể ngoài vũ trụ còn giúp đẩy nhanh khả năng hoàn thành các sứ mệnh không gian lớn của loài người. Chẳng ai biết được trong tương lai, liệu chúng ta có thể ăn sáng ở Trái Đất và rồi ăn trưa ngay trên trạm ISS hay không.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.