![]() |
Theo trang Business Insider hôm 14-9, máy bay tiêm kích Shenyang J-15 của Trung Quốc quá lớn, quá nặng (trọng lượng cất cánh không vũ khí là 17,5 tấn so với 14,6 tấn của chiếc F/A-18 Super Hornet của Mỹ) và không đáng tin cậy đối với các hoạt động của tàu sân bay.
Các vấn đề mà Shenyang J-15 gặp phải, đặc biệt là các hệ thống điều khiển bay, được cho là nguyên nhân gây ra một số vụ tai nạn chết người trong quá trình bay huấn luyện, báo Asia Times đưa tin.
Trung Quốc cũng dường như đang thiếu một số lượng lớn chiến đấu cơ hoạt động trên tàu sân bay. Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) được cho là chỉ sở hữu khoảng 30-40 chiếc Shenyang J-15.
Trong khi đó, tàu sân bay Liêu Ninh cần 24 chiếc để tạo thành một phi đội đầy đủ sẵn sàng chiến đấu và tàu sân bay thứ hai sắp hạ thủy cũng cần số lượng máy bay tương tự. Có thông tin cho rằng Bắc Kinh dự định thay thế các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư bằng loại phù hợp hơn.
Trang Business Insider nhận định một trong những trở ngại lớn nhất khi Trung Quốc muốn phát triển hạm đội tàu sân bay mạnh thứ hai thế giới vẫn là Shenyang J-15 Flying Shark.
Vào thập kỷ tới, Bắc Kinh lên kế hoạch xây dựng 4 nhóm tác chiến tàu sân bay để phù hợp với các hoạt động hàng hải trên toàn cầu. Trung Quốc hiện có tàu sân bay Liêu Ninh đang hoạt động, một tàu sân bay đang thử nghiệm và một chiếc nữa đang được phát triển.
Các chuyên gia suy đoán 2 tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc có thể bị hạn chế về khả năng chiến đấu nhưng tàu sân bay thứ ba có thể đạt được bước tiến lớn.
![]() |
|
Shenyang J-15 Flying Shark cất cánh trên tàu sân bay Liêu Ninh. Ảnh: Reuters |
Truyền thông Trung Quốc thường ca ngợi lực lượng máy bay chiến đấu hoạt động trên tàu sân bay đã có những "đột phá" kể từ khi thành lập cách đây 5 năm.
Theo đó, phi công của Hải quân Trung Quốc "đủ điều kiện cho Shenyang J-15 cất và hạ cánh trên tàu sân bay Liêu Ninh, bao gồm cả hạ cánh ban đêm và trong mọi điều kiện thời tiết".
Thời báo Hoàn cầu hôm 13-9 cũng đăng tải một đoạn video quay cảnh các máy bay chiến đấu Shenyang J-15 tiến hành các hoạt động ban đêm từ boong tàu sân bay Liêu Ninh.
Nếu Trung Quốc muốn xây dựng hạm đội hải quân và mở rộng khả năng quân sự, đặc biệt là các tàu sân bay, họ sẽ phải đối mặt những thách thức như số lượng phi công được đào tạo, các vấn đề về điện và động lực, hệ thống điều khiển…
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.