![]() |
| Vụ va chạm khiến tàu Thành Đạt bị chìm, 11 người trên tàu rơi xuống biển (Ảnh minh họa) |
Theo thông tin do Chi cục Đăng kiểm số 5 (tỉnh Khánh Hòa) cung cấp, vào lúc 23 giờ 00 ngày 08/8, tại vùng nước gần Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân (tỉnh Bình Thuận) đã xảy ra vụ đâm va giữa tàu Guo Shun mang cờ quốc tịch Micronesia và tàu Thành Đạt 01-BLC (số IMO 8665612, số đăng kiểm VR 083001) mang cờ quốc tịch Việt Nam. Vụ tai nạn đã làm tàu Thành Đạt 01-BLC chìm. Trong số 11 thuyền viên trên tàu Thành Đạt 01-BLC, đến thời điểm hiện tại (08 giờ 00 ngày 09/8), đã có 9 người được cứu, 2 người còn mất tích.
Ông Nguyễn Vũ Hải - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết qua rà soát hồ sơ đăng kiểm, tàu Thành Đạt 01-BLC là tàu chở hàng tổng hợp, hoạt động vùng biển hạn chế III nội địa Việt Nam. Tàu được đóng mới năm 2008 tại Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Sông Đào, Nam Định. Hiện tàu thuộc sở hữu của Công ty cho thuê tài chính TNHH MTV Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam và do Công ty cổ phần Vận tải biển Hải An (Hải Phòng) quản lý khai thác. Các thông số chính của tàu: chiều dài x chiều rộng x chiều cao mạn x mớn nước toàn tải (m): 73,60 x 12,60 x 6,48 x 5,35; tổng dung tích: 1.599 GT; trọng tải toàn phần: 3232,8 DWT; tổng công suất máy chính: 1.103 kW.
"Tàu được đăng kiểm kiểm tra trên đà và định kỳ lần cuối ngày 31/12/2014. Chi cục Đăng kiểm số 10 (Hải Phòng) kiểm tra hàng năm tàu lần gần nhất ngày 09/3/2016 tại Hải Phòng với kết quả thỏa mãn", ông Hải cho biết thêm.
Đồng thời, tại thời điểm xảy ra tai nạn, tàu có đầy đủ các giấy chứng nhận đăng kiểm về an toàn kỹ thuật và phòng ngừa ô nhiễm môi trường với hạn hiệu lực đến ngày 31/3/2017 (là thời hạn kiểm tra hàng năm tiếp theo).
Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin đến quý bạn đọc/.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.