![]() |
| cao toc |
Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), đến nay các dự án thành phần theo hình thức đầu tư công thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông cơ bản được thực hiện theo đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, đến nay Sở GTVT tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 theo quy mô quy hoạch cho các địa phương từ ngày 6/9/2018. Công tác thi công sẽ được triển khai ngay sau khi thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh được phê duyệt, đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2019. Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dự kiến cũng sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công đầu tháng 12/2018 để thẩm định, phê duyệt trong quý I/2019, khởi công xây dựng trong quý II/2019.
Đối với dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn hiện cũng đang tiến hành các bước chuẩn bị để khởi công xây dựng trong quý I/2019. Bên cạnh đó, công tác triển khai dự án cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang bám sát tiến độ đã đề ra.
Song song các dự án đầu tư công, đối với 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư đối tác công - tư, về cơ bản các thủ tục pháp lý đã hoàn thành. Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án đã được tiếp thu, chỉnh sửa để trình lãnh đạo Bộ phê duyệt.
Nhằm tháo gỡ khó khăn của Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị cần quyết liệt và đưa ra các giải pháp mạnh mẽ hơn nữa, nếu không dự án vẫn có thể chậm tiến độ. Do vậy, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị trong quá trình thực hiện có bất kỳ vướng mắc gì mà không giải quyết được phải báo cáo ngay với lãnh đạo Bộ để có sự chỉ đạo giải quyết, cũng như Bộ sẽ có báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến chỉ đạo. Trước mắt, Bộ trưởng yêu cầu Vụ Đối tác công - tư, Vụ Kế hoạch - Đầu tư chuẩn bị đăng ký một cuộc họp do Thủ tướng chủ trì để giải quyết công tác phân khai vốn.
Song song với đó, các ban QLDA khẩn trương rà soát hồ sơ dự án để khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng là triển khai dự án ngay. Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cũng phải khẩn trương rà soát, hoàn thành hồ sơ giải phóng mặt bằng trước khi bàn giao cho địa phương cũng như phối hợp làm việc chặt chẽ với HĐND các tỉnh để có thể xem xét tại kỳ họp HĐND cuối năm nay, làm sao để công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng có thể diễn ra vào đầu năm 2019 cũng như thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng trong năm 2019.
|
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành văn bản số 955/TTg-CN Phê duyệt khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
|
Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), đến nay các dự án thành phần theo hình thức đầu tư công thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông cơ bản được thực hiện theo đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, đến nay Sở GTVT tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 theo quy mô quy hoạch cho các địa phương từ ngày 6/9/2018. Công tác thi công sẽ được triển khai ngay sau khi thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh được phê duyệt, đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2019. Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dự kiến cũng sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công đầu tháng 12/2018 để thẩm định, phê duyệt trong quý I/2019, khởi công xây dựng trong quý II/2019.
Đối với dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn hiện cũng đang tiến hành các bước chuẩn bị để khởi công xây dựng trong quý I/2019. Bên cạnh đó, công tác triển khai dự án cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang bám sát tiến độ đã đề ra.
Song song các dự án đầu tư công, đối với 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư đối tác công - tư, về cơ bản các thủ tục pháp lý đã hoàn thành. Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án đã được tiếp thu, chỉnh sửa để trình lãnh đạo Bộ phê duyệt.
Nhằm tháo gỡ khó khăn của Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị cần quyết liệt và đưa ra các giải pháp mạnh mẽ hơn nữa, nếu không dự án vẫn có thể chậm tiến độ. Do vậy, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị trong quá trình thực hiện có bất kỳ vướng mắc gì mà không giải quyết được phải báo cáo ngay với lãnh đạo Bộ để có sự chỉ đạo giải quyết, cũng như Bộ sẽ có báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến chỉ đạo. Trước mắt, Bộ trưởng yêu cầu Vụ Đối tác công - tư, Vụ Kế hoạch - Đầu tư chuẩn bị đăng ký một cuộc họp do Thủ tướng chủ trì để giải quyết công tác phân khai vốn.
Song song với đó, các ban QLDA khẩn trương rà soát hồ sơ dự án để khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng là triển khai dự án ngay. Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cũng phải khẩn trương rà soát, hoàn thành hồ sơ giải phóng mặt bằng trước khi bàn giao cho địa phương cũng như phối hợp làm việc chặt chẽ với HĐND các tỉnh để có thể xem xét tại kỳ họp HĐND cuối năm nay, làm sao để công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng có thể diễn ra vào đầu năm 2019 cũng như thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng trong năm 2019
Tag:
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.