Tăng nặng mức xử phạt đối với lái xe sử dụng rượu bia

sao sao sao sao sao
Vận tải 21/05/2019 14:42

UBTVQH kiến nghị tăng mức xử phạt vi hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nói chung và tăng nặng mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện giao thông có sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.

 

0844_Nguyen_Thanh_HYi
Trưởng ban Dân nguyện Nguyễn Thanh Hải cho biết cử tri hoang mang, lo lắng khi xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng do sử dụng chất ma túy, rượu bia (ảnh: Quốc hội)

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV đã nghe Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Trần Thanh Mẫn trình bày Báo cáo tổng hợp kiến nghị cử tri và Nhân dân gửi đến kỳ họp.

Nhiều TNGT có nguyên nhân từ sử dụng ma túy, rượu bia

Dù thời gian qua, tai nạn giao thông trên toàn quốc đã giảm cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương nhưng cử tri, Nhân dân vẫn hết sức lo lắng trước việc liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm chết nhiều người, tình trạng nhiều lái xe sử dụng rượu, bia, ma túy dẫn đến mất kiểm soát hành vi, gây tai nạn nghiêm trọng, việc tổ chức thi và cấp giấy phép lái xe còn lỏng lẻo.

Cử tri và Nhân dân đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, các bộ, ngành có liên quan và địa phương đẩy mạnh việc tuyên truyền, vận động Nhân dân thực hiện đúng quy định khi tham gia giao thông.

Đồng thời, tăng cường hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; chấn chỉnh việc đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; đề xuất sửa đổi, bổ sung những bất cập trong quy định xử lý vi phạm; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, tổ chức điều hành giao thông.

Báo cáo giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị cử tri của UBTVQH, Trưởng Ban Dân nguyện Nguyễn Thanh Hải cho hay, việc giải quyết kiến nghị cử tri liên quan đến kiềm chế TNGT còn chưa thực sự hiệu quả, gia tăng các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng có số người tử vong cao, có nguyên nhân từ sử dụng ma túy, rượu bia làm cử tri rất hoang mang, lo lắng khi tham gia giao thông. Đây là vấn đề đã được cử tri nhiều địa phương phản ánh và được UBTVQH kiến nghị tại báo cáo kỳ trước.

Mặc dù Bộ GTVT, Bộ Công an đã triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ, biện pháp quản lý để từng bước kiềm chế TNGT, tuy nhiên qua thực tế và phản ánh của cử tri cho thấy, tình hình TNGT vẫn chưa được kiềm chế hiệu quả, TNGT thường tăng rất mạnh trong mỗi kỳ nghỉ lễ, tết.

Đặc biệt, trong thời gian qua, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, kinh hoàng mà nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện sử dụng chất ma túy, rượu bia, vi phạm các hành vi bị nghiêm cấm đã được quy định tại Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ làm cử tri rất hoang mang, lo lắng khi tham gia giao thông.

Tăng mức phạt!

Ngoài ra, để đảm an toàn cho hành khách trên xe, tại khoản 1 Điều 65 của Luật Giao thông đường bộ quy định về thời gian làm việc tối đa đối với mỗi lái xe ô tô là không được quá 10 giờ/ngày và không được lái xe liên tục quá 4 giờ, tuy nhiên theo phản ánh của cử tri, hiện tượng người lái xe làm việc vượt quá thời gian quy định, lái xe đường dài trong suốt nhiều giờ liên tục không được nghỉ dẫn đến nguy cơ gây tai nạn cao diễn ra khá phổ biến. Tuy nhiên, hiện tượng này ít bị các cơ quan kiểm tra, xử lý do thiếu thiết bị theo dõi, giám sát (đây cũng là nguyên nhân gây nên một số vụ TNGT kinh hoàng trong thời gian qua ).

“Cử tri mong muốn Chính phủ tiếp tục tổng kết, đánh giá và sớm tìm những giải pháp thực sự mạnh, hiệu quả để kiềm chế TNGT như: sửa đổi, bổ sung chế tài xử lý đối với các vi phạm theo hướng tăng mức xử phạt với những người điều khiển phương tiện để đảm bảo tính răn đe, nghiêm minh của pháp luật; tăng cường thanh tra, kiểm tra đột xuất, xử lý vi phạm tại các cơ sở đào tạo lái xe; công tác tuyển dụng lái xe, quản lý hồ sơ sức khỏe của lái xe, về thời gian làm việc của người lái xe ô tô”, Trưởng ban Dân nguyện Nguyễn Thanh Hải nói.

UBTVQH cũng kiến nghị tăng mức xử phạt vi hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nói chung và tăng nặng mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện giao thông có sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nghiêm cấm lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý

Nghiêm cấm lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các Sở Xây dựng trong việc quản lý giá cước vận tải, trước biến động của giá nhiên liệu, do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông.

Vận tải
Quy định mới về mức phí sử dụng hạ tầng đường sắt quốc gia

Quy định mới về mức phí sử dụng hạ tầng đường sắt quốc gia

Theo quy định của Bộ Tài chính vừa có hiệu lực, mức phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia áp dụng đến hết năm 2027 có mức giảm đáng kể, sau đó áp dụng mức thu như từ năm 2017.

Vận tải
Hà Nội: Đưa thêm nhiều tuyến xe buýt điện vào khai thác

Hà Nội: Đưa thêm nhiều tuyến xe buýt điện vào khai thác

Nhằm mục tiêu “xanh hóa” giao thông công cộng, TP Hà Nội đã đồng loạt đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện từ đầu tháng 4/2026, từng bước thay thế phương tiện truyền thống.

Vận tải
Nghị định mới quy định về hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe

Nghị định mới quy định về hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe

Chính phủ ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về tiêu chuẩn và quy trình cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.

Vận tải
Chính thức miễn thu phí trọng tải, lệ phí cảng, bến đối với một số loại phương tiện thủy

Chính thức miễn thu phí trọng tải, lệ phí cảng, bến đối với một số loại phương tiện thủy

Theo thông tư của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 01/4/2026, phương tiện thủy mang cấp đăng kiểm VR-SI, VR-SII, VR-SIII và phương tiện chở dưới 13 khách không phải nộp phí trọng tải, lệ phí khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa.

Vận tải
Ngăn chặn tình trạng xâm hại hệ thống điện và cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc Nam

Ngăn chặn tình trạng xâm hại hệ thống điện và cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc Nam

Bộ Xây dựng có Công điện gửi các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Đồng Nai và Lâm Đồng tăng cường bảo vệ, xử lý các hành vi xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Vận tải