
Lực lượng công nhân Công ty CP Xây dựng Hân Lộc cắt dọn, giải tỏa cây xanh đổ gãy trên các tuyến đường ở Công viên Lê Nin ngày 13/9
Có thâm niên, kinh nghiệm điều hành công tác khắc phục hậu quả mưa bão, cắt dọn, giải tỏa cây xanh sau các trận bão lớn xảy ra ở TP. Đà Nẵng, nhưng ông Nguyễn Đăng Trung, Giám đốc Công ty CP Xây dựng Hân Lộc vẫn không khỏi bất ngờ về những thiệt hại do cơn bão số 3 gây ra đối với các tỉnh, thành phía Bắc lại nặng nề đến thế.
Ông Trung nhớ lại, sau khi cơn bão số 3 đi qua, sáng 9/9, đơn vị của ông nhận nhiệm vụ từ UBND TP. Đà Nẵng thực hiện hỗ trợ TP. Hà Nội cắt dọn, giải tỏa cây xanh đổ gãy, đảm bảo ATGT trên các tuyến đường, khu vực trung tâm. Để có phương án bố trị lực lượng, phương tiện ra Hà Nội, ngay sau khi nhận "lệnh", ông đã có mặt tại Thủ đô, làm việc với Công ty Cây xanh Hà Nội để nắm tình hình thiệt hại, phương án, địa bàn, khu vực cần khắc phục ngay.
"Lâu nay, đơn vị chỉ làm ở Đà Nẵng, còn địa bàn Hà Nội hoàn toàn xa lạ. Qua trao đổi với Công ty Cây xanh Hà Nội, nhiệm vụ của đơn vị là thực hiện giải tỏa cây xanh tại các tuyến đường chính, khu vực trọng yếu như: HĐND TP. Hà Nội, UBND TP. Hà Nội, hồ Hoàn Kiếm, khu vực quận Ba Đình, phố Cổ, phố Huế, Công viên Lê Nin... Từ kinh nghiệm khắc phục bão lũ cho thấy đây là những khu vực hết sức quan trọng, nhiệm vụ nặng nề, khó khăn nhưng cần phải thực hiện khẩn trương", ông Trung cho biết.
Trước yêu cầu nhiệm vụ, ông Trung quyết định lựa chọn những cán bộ kỹ thuật, công nhân, đội ngũ lái máy dày dặn kinh nghiệm "thực chiến" lên đường ra Thủ đô, với tinh thần hỗ trợ các đơn vị ở Hà Nội hết khả năng, khi nào xong việc mới về.
Với tinh thần khẩn trương, ngay trong ngày 10/9, 21 công nhân, người lao động cùng 4 đầu máy, thiết bị của Công ty CP Xây dựng Hân Lộc đã có mặt tại Hà Nội hợp sức với nhân lực của Công ty Công viên - Cây xanh Đà Nẵng, Công ty TNHH Thiên Lộc Phát, Công ty TNHH Sáu Khoa bắt tay ngay vào công tác cắt dọn cây xanh hư hại, giải tỏa cây xanh gãy đổ tại trụ sở HĐND TP. Hà Nội. Những ngày sau bão số 3, trời Hà Nội mưa như trút đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác khắc phục, tuy nhiên tinh thần làm việc của đội ngũ cán bộ, công nhân lúc nào cũng cao nhất, làm việc xuyên ngày và sẵn sàng làm ca đêm khi có yêu cầu từ Công ty Cây xanh Hà Nội.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP. Hà Nội, sau cơn bão số 3, trên địa bàn Thành phố có khoảng 25.156 cây đổ và cành gãy, trong đó cây đổ là 24.807 cây, tập trung nhiều ở các địa bàn: quận Hoàng Mai, quận Long Biên, huyện Gia Lâm, huyện Đông Anh, quận Nam Từ Liêm… Số lượng cây xanh bị gãy, đổ chiếm khoảng 10% tổng số cây xanh toàn thành phố, trong đó có nhiều cây cổ thụ hàng trăm năm tuổi.
Cây gãy, đổ đã gây ra thiệt hại về người và làm một số phương tiện giao thông, cơ sở hạ tầng bị hư hại. Trước vấn đề này, UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo Giám đốc Sở Xây dựng, Chủ tịch UBND cấp huyện tiếp tục chỉ đạo các đơn vị chức năng, UBND cấp xã phối hợp với các đơn vị quản lý duy trì cây xanh tập trung toàn bộ nhân lực, trang thiết bị khẩn trương triển khai ngay việc giải tỏa cây đổ, cành gãy; xử lý thu dọn cây, cành gãy; dựng lại cây, trồng thay thế và dọn vệ sinh.
"Trong 4 ngày nay, toàn thể anh em đều ăn cơm trưa tại hiện trường, sau bữa cơm là bắt tay ngay vào công việc, tận dụng từng phút, từng giờ để cắt dọn, giải tỏa cây xanh, hoàn trả lại không gian đô thị, không gian giao thông cho người dân", ông Tống Đình Lâm, Đội trưởng Đội hỗ trợ Hà Nội khắc phục hậu quả cơn bão số 3, Công ty CP Xây dựng Hân Lộc cho hay.
Theo ông Trung, so với cây xanh ở Đà Nẵng thì cây xanh ở Hà Nội to, cao hơn nên công tác cắt hạ, giải tỏa có phần khó khăn hơn, trong khi đó đường phố chật hẹp, lưu lượng người và phương tiện giao thông qua lại lớn. Có những đoạn tuyến, khu vực, cây xanh gãy đổ vào nhà dân, hạ tầng điện lưới đòi hỏi phải có biện pháp kỹ thuật, kinh nghiệm giải tỏa. Có những vị trí, khu vực thực hiện giải tỏa cây xanh ngã đổ không thể sử dụng phương tiện cơ giới nên làm hoàn toàn bằng phương pháp thủ công, ảnh hưởng đến tiến độ khắc phục.
"Khó khăn, bất lợi về thời tiết, áp lực công việc lớn nhưng anh em làm việc hết sức quyết tâm. Giải tỏa cây xanh đến đâu, đường giao thông thông thoáng đến đó. Sau 4 ngày, đơn vị đã hoàn thành công tác cắt dọn, giải tỏa cây xanh gãy đổ tại các khu vực HĐND - UBND TP. Hà Nội, hồ Hoàn Kiếm, quận Ba Đình, phố Cổ, phố Huế, Công viên Lê Nin... và đang tiếp tục thực hiện hỗ trợ tại các khu vực, vị trí bị thiệt hại khác trên địa bàn Hà Nội", ông Trung nói.









Giải tỏa cây xanh ngã đổ đến đâu, đường phố Hà Nội thông thoáng đến đó
Ông Lê Văn Tuấn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng thông tin, trước sự thiệt hại nặng nề do cơn bão số 3 gây ra, TP. Đà Nẵng đã cử 2 đội công tác hỗ trợ cắt, tỉa, dọn dẹp cây xanh để hỗ trợ theo đề nghị của TP. Hà Nội và TP. Hải Phòng.
Ngoài huy động lực lượng các doanh nghiệp chuyên về hoạt động cây xanh - môi trường như Công ty CP Xây dựng Hân Lộc và một số đơn vị khác, dịp này, Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng chỉ đạo Công ty Công viên - Cây xanh Đà Nẵng bố trí 22 công nhân cùng 6 xe và các trang thiết bị cắt tỉa, dọn dẹp ra TP. Hà Nội và Hải Phòng để hỗ trợ khắc phục hậu quả mưa bão số 3.
"Trong những ngày qua, các mũi thi công đã làm việc với tinh thần cao nhất nhằm giúp TP. Hà Nội và Hải Phòng sớm hoàn thành nhiệm vụ giải tỏa cây xanh gãy đổ trên địa bàn. Hiện nay, các đơn vị đang trong cao điểm thực hiện khắc phục hậu quả mưa bão số 3. Các tổ, đội, mũi thi công đều giữ được nhịp độ, tiến độ giải tỏa cây xanh, khắc phục hết sức khẩn trương, với tinh thần làm xong nhiệm vụ mới trở về", ông Tuấn nói.






Hình ảnh các tổ, đội, mũi thi công của TP. Đà Nẵng thực hiện giải tỏa cây xanh, đảm bảo giao thông tại TP. Hà Nội trong những ngày qua
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.