![]() |
Theo lịch trình thì vào ngày 2/9, tàu Hanjin Chennai đã đến cảng biển TP HCM, nhưng đến nay, tàu vẫn đang lênh đênh trên biển. Trên tàu chở hơn 830 container nhập khẩu vào Việt Nam, trong đó trên 730 container có hàng.
Nhiều doanh nghiệp TP HCM đang chờ nhận hàng và rất lo lắng. Vì hiện nay, nhiều tàu của Hanjin đang đỗ gần bến cảng của 23 quốc gia trong khu vực, nhưng phải neo đậu tạm thời mà không được tháo dỡ hàng hóa. Bởi lẽ, một số cảng từ chối tiếp nhận tàu do không biết ai sẽ thanh toán các phí dịch vụ.
Trong khi đó, đây đang là thời điểm nhiều doanh nghiệp xuất khẩu vào mùa chuẩn bị hàng cho Noel, tết dương lịch ở các thị trường châu Mỹ, châu Âu... Do đó, việc nhận hàng chậm trễ ảnh hưởng nhiều đến việc sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
Tại TP HCM, hàng hóa của tàu Hanjin Chennai chủ yếu là nhập vào Tân cảng Sài Gòn. Hiện hãng tàu này vẫn còn nợ tiền phí của Tân cảng Sài Gòn. Lãnh đạo đơn vị khẳng định sẽ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp nhận hàng.
Ông Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn cho biết, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn cũng như các cơ sở thành viên cả nước tạo mọi điều kiện để giao nhận hàng theo đúng yêu cầu của doanh nghiệp. Đối với hàng của Việt Nam đang trên tàu Hanjin Chennai chưa cập cảng, Tân Cảng sẵn sàng tiếp nhận tàu.
“Tân cảng Sài Gòn đã có công văn cho tàu Hanjin Chennai cho biết đơn vị vẫn sẵn sàng tiếp nhận hàng với các dịch vụ như trước đây. Tân Cảng không bắt giữ tàu, không thay đổi điều kiện đối với Hanjin Chennai trong việc thanh toán cước phí, bốc dỡ hàng hóa lên và xuống tàu”, ông Thuấn cho biết.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.