![]() |
Lễ hội tốc độ Goodwood năm nay đã được lựa chọn làm nơi ra mắt của nhiều sản phẩm mới, độc đáo - một trong số đó là chiếc xe điện EV chở gỗ đầu tiên trên thế giới. Bên cạnh những siêu xe thể thao hay những chiếc xe sang, sản phẩm này cũng thu hút không ít sự chú ý. Chiếc xe này mang tên T/Log do ENRIDE – một công ty khởi nghiệp tới từ Thụy Điển nghiên cứu và phát triển.
Một trong những điểm đặc biệt nhất của T/Log là khả năng tự lái cấp độ 4. Điều này có được là nhờ nền tảng tự lái Nvidia Drive. Tuy là một chiếc xe tự lái nhưng T/Log vẫn có thể được điều khiển bởi con người từ khoảng cách lên tới hàng trăm dặm với công nghệ điều khiển an toàn Phantom Auto. Với khả năng hỗ trợ nhiều nền tảng viễn thông, T/Log có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực như khai khoáng chứ không chỉ riêng khai thác gỗ.
![]() |
Với việc buồng lái đã được loại bỏ, kích thước của T/Log khá nhỏ gọn sovới những xe tải cùng loại hiện nay. Không những vậy, sự linh hoạt cùng khả năng chuyên chở cũng được nâng cao, kèm theo chi phí sản xuất và vận hành cũng được tối ưu. Không có người lái đồng nghĩa với việc những trang bị tiện nghi sẽ trở nên không cần thiết. Qua đó, nguồn năng lượng của chiếc xe cũng sẽ được tiết kiệm hơn, biến nó trở thành một chiếc xe tải cực kỳ hiệu quả. .
T/Log được kết nối với phần mềm lên lộ trình vô cùng thông minh, cung cấp các thông tin giao thông thời gian thực cho chiếc xe. Với hệ thống này, những chiếc T/Log có thể tối ưu được lộ trình di chuyển, tránh ùn tắc, qua đó tối ưu thời gian và lượng năng lượng tiêu thụ.
Nhờ hệ thống động cơ điện, T/Log không hề thải ra bất kỳ loại khí độc hại nào. Không những vậy, khả năng off-road của nó cũng rất ấn tượng, cho phép T/Log len lỏi sâu vào các cánh rừng để lấy gỗ. Nhờ được trang bị các hệ thống cảm biến, radar, lidar hay camera bao phủ 360 độ, mọi di chuyển của T/Log luôn được đảm bảo an toàn ở mức cao nhất.
Có thể khẳng định rằng, T/Log là một cỗ máy công nghiệp của kỷ nguyên công nghệ. Nó hạn chế sự can thiệp từ con người, tối ưu mọi chi phí hay thông số hoạt động và góp phần bảo vệ môi trường. Nhờ đó, chúng ta có thể tập trung hơn vào những công việc trí óc với độ phức tạp cao hơn, dẫn tới năng suất lao động của toàn bộ ngành công nghiệp sẽ được cải thiện đáng kể.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.