Suzuki Swift Sport 2018 giá chỉ 380 triệu đồng

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 14/09/2017 14:45

Chiếc hatchback nhỏ gọn Swift Sport được trang bị động cơ 1.4L Booster Jet mới, ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2017.

150529309113581-00
Suzuki Swift Sport là phiên bản thể thao của Swift thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới.

Điểm nổi bật nhất ở phiên bản này là khối động cơ BoosterJet 1.4L mạnh mẽ, khả năng hoạt động cải thiện hơn rất nhiều so với động cơ 1.6L trước kia. Đây cũng là động cơ đang được Suzuki sử dụng cho mẫu xe crossover Vitara.

Khối động cơ 4 xy-lanh, phun xăng trực tiếp, tích hợp turbo tăng áp này sản sinh ra công suất 140 mã lực ở vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230 Nm tại 2.500-3.500 vòng/phút (tăng thêm 10 Nm so với động cơ 1.6L). Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, cùng hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn. Trọng lượng xe cũng chỉ ở mức 970 kg, chưa đến 1 tấn, nhẹ hơn 75 kg so với thế hệ cũ.

Suzuki Swift Sport cũng khác biệt so với các bản Swift thông thường nhờ bộ bodykit thể thao, mâm hợp kim kích thước 17 inch cùng tỷ lệ lốp 195/45 R17 và ống xả kép. Bên trong nội thất là vô-lăng 3 chấu đáy phẳng, khe gió hình tròn, trang trí 2 tông màu, núm điều khiển… Trên các phiên bản cao cấp, chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí kèm màn hình cảm ứng. Hệ thống này có định vị, tương thích với Android Auto và Apple CarPlay.

Tuy được ra mắt tại Đức và chưa công bố giá bán ở châu Âu, Swift Sport trước đó đã lộ giá ở quê hương Nhật Bản từ 1.836.000 JPY đến 2.050.920 JPY (khoảng 380 triệu đồng đến 424 triệu đồng). Khách hàng sẽ có 6 lựa chọn cấu hình khác nhau.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe