Suzuki Swift 2018 về Việt Nam - cạnh tranh Honda Jazz

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/08/2018 07:25

Mẫu hatchback hạng B lộ diện những hình ảnh thực tế đầu tiên, bán ra khoảng cuối 2018.

Suzuki-Swift-vnexpress-net-1-8837-1535336890
Suzuki Swift xuất hiện trong một sự kiện kín dành cho các đại lý của hãng. Ảnh: Đại lý Suzuki

Thế hệ thứ tư của Swift nhập khẩu Thái Lan, lần đầu lộ ảnh tại thị trường Việt Nam. Nguồn tin của VnExpress cho biết, khoảng tháng 12/2018, Suzuki giới thiệu Swift mới đến khách Việt.

Bước sang thế hệ mới, Swift lột xác thiết kế ngoại, nội thất. Các chi tiết được trau chuốt hiện đại và thể thao hơn bản tiền nhiệm. Swift mới có chiều dài tổng thể lớn hơn, chiều rộng giữ nguyên, trong khi chiều cao hạ thấp hơn phiên bản trước. Vị trí cột C thiết kế mới khi một phần sơn đen nối liền cửa kính phía sau, đồng thời lắp tay nắm cửa.

Theo thông tin từ một số đại lý của Suzuki tại TP HCM, mẫu hatchback mới dự kiến có mặt trên thị trường vào khoảng cuối 2018, mức giá chính thức chưa có. Suzuki không tham dự triển lãm ôtô Việt Nam vào tháng 10/2018. 

Mẫu xe của Suzuki trang bị động cơ 1,2 lít, công suất 83 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số CVT. Tại thị trường Thái Lan, Swift giá 15.300-19.300 USD.

Swift trong thời gian qua tại Việt Nam không mấy ấn tượng về doanh số. Hết hàng và Nghị định 116 khiến mẫu xe của Suzuki ngưng bán từ khoảng đầu 2018. Hãng này đang phụ thuộc chủ yếu doanh số từ mảng xe tải hạng nhẹ.

Phân khúc hatchback hạng B trong 2018, ngoài Suzuki Swift và những cái tên quen thuộc như Toyota Yaris, Ford Fiesta, Mazda2, Kia Rio, chứng kiến sự xuất hiện của Honda Jazz, sản phẩm mới nhập khẩu Thái Lan. Mẫu xe của Honda giá 544-619 triệu đồng.

Yaris là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trong 2017. Phiên bản nâng cấp đời 2018 của Toyota Yaris về Việt Nam sau thời gian dài không thể nhập hàng, giá 650 triệu cho bản G, hộp số CVT. Hiện Swift thế hệ thứ ba lắp ráp và phân phối tại Việt Nam kèm giá bán từ 570 triệu đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe