Suzuki Jimny có thể bị ngừng bán ở châu Âu vì vi phạm khí thải

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 02/02/2020 17:09

Suzuki đã lên kế hoạch ngừng bán mẫu SUV cỡ nhỏ Jimny tại châu Âu từ năm sau vì động cơ hiện hành không thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới sẽ có hiệu lực từ đầu 2021.

Suzuki_Jimny_zing_2_
Tại châu Âu, Suzuki Jimny sử dụng động cơ xăng 1.5L. 

Nhiều khả năng Suzuki Jimny sẽ chỉ bán ra ở châu Âu đến hết năm 2020. Lý do đến từ việc động cơ xăng hiện tại mà Suzuki trang bị cho Jimny không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới của Liên minh EU sẽ có hiệu lực từ đầu 2021. Tuy nhiên, thông tin này vẫn được xác nhận chính thức.

Trả lời trang tin Carscoops, Suzuki Anh Quốc cho biết Jimny vẫn sẽ được bán ra tại đây trong năm 2020 và không nói gì thêm về tương lai của chiếc SUV cỡ nhỏ. Họ cũng nói rằng chưa nhận được bất kỳ thông tin nào về việc Jimny sẽ được nâng cấp động cơ mới để đủ điều kiện tiếp tục được bán ở châu Âu.

Hiện tại, động cơ K15B dung tích 1.5L công suất 102 mã lực của Jimny tại châu Âu có mức phát thải từ 154 đến 170 gram CO2 cho mỗi km, tương ứng với cấu hình số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Mức phát thải này cao hơn nhiều tiêu chuẩn mới mà EU sẽ áp dụng từ đầu năm sau đối với các nhà sản xuất ôtô: tối đa 95 gram CO2 cho mỗi km di chuyển.

Tại Việt Nam, hiện đã có một đơn vị tư nhân nhập khẩu Suzuki Jimny từ Đức với giá bán vào khoảng 1,4 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ 1.5L, hộp số tự động 4 cấp và sử dụng hệ dẫn động 4x4 AllGrip của Suzuki. Ngoài ra, riêng tại Nhật Bản Jimny còn có một phiên bản dành cho đô thị với động cơ tăng áp I3 dung tích 0,66 lít, công suất tối đa đạt 63 mã lực.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe