![]() |
|
Suzuki GSX-S150 2017 |
Cùng với GSX-R150 2017, Suzuki GSX-S150 là những sản phẩm chiến lược của Việt Nam Suzuki trong việc tồn tại và phát triển tại thị trường Việt Nam sau khi không thể cạnh tranh với Honda và Yamaha trong các phân khúc xe ga và xe số phổ thông.
GSX-S150 đích thực là một tuyệt tác nghệ thuật, với phong cách mạnh mẽ và hấp dẫn. Kiểu dáng đẹp, thân xe mạnh mẽ không chỉ mang lại cảm giác trải nghiệm tuyệt vời về tổng thể mà nó còn làm cho xe nhẹ nhàng hơn so với các dòng xe cùng phân khúc và giúp người điều khiển dễ dàng và linh hoạt hơn trong điều kiện đường xá giao thông chật chội.
GSX-S150 2017 có chiều dài cơ sở 1.300 mm với trọng lượng chỉ 133 kg, và độ cao yên 785 mm, giúp việc chống chân một cách thoải mái mỗi khi dừng lại.
Động cơ 150 cc, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI, công suất 18,6 tại vòng tua 10.500 rpm, mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại vòng tua 9.000 rpm. Hộp số 6 cấp với hệ thống phanh đĩa đơn ở cả hai bánh trước/sau. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và dẫn đầu trong phân khúc 150 cc, nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe, cùng với mức tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu vượt bậc và khả năng điều khiển linh hoạt.
Chiếc xe sở hữu thiết kế hiện đại, gọn gàng, nam tính. Độ cao yên 785mm phù hợp với người châu Á. Xe có sự ổn định cao trên đường cao tốc, linh hoạt trong các khúc cua và được đi kèm với một khung gầm hiện đại, cứng cáp. Khung sườn dạng ống thép là sự kết hợp giữa việc tối ưu độ cứng xoắn với trọng lượng nhẹ nhàng. Hệ thống ống xả hiệu suất cao với bộ xử lý đạt chuẩn khí thải Euro 3, góp phần bảo vệ môi trường.
Suzuki GSX-S150 là phiên bản nakedbike của chiếc xe thể thao R150. Đây là đối thủ của những mẫu côn tay 150 phân khối như Yamaha FZ150 hay TFX. Hiện vẫn chưa rõ giá bán chính thức của mô hình GSX-S150.
Tag:
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.