Sức mạnh hệ thống phòng thủ bắn 4.500 viên đạn/phút trên chiến hạm Mỹ

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 07/03/2018 16:51

Hệ thống phòng thủ tầm gần Phalanx với tốc độ bắn cực cao được coi là vũ khí chiến lược trên tàu sân bay USS Carl Vinson (CVN-70)

 

photo1520384606200-15203846062001979681449

Hệ thống phòng thủ tầm gần Phalanx (được phủ bạt) trên chiến hạm Mỹ hộ tống tàu sân bay USS Carl Vinson tới thăm Việt Nam. (Ảnh: Tùng Đinh)

Hệ thống phòng thủ tầm gần Phalanx, còn gọi là hệ thống vũ khí đánh gần (CIWS) là hệ thống vũ khí khu vực được thiết kế để sử dụng tốc độ bắn cực cao để rải đạn lên 1 khu vực nhất định, nhằm phá hủy hoặc vô hiệu hóa các mục tiêu như tên lửa hành trình chống hạm, tàu nhỏ, máy bay không người lái và thậm chí là chiến cơ bay ở độ cao thấp của đối phương.

“Phanlax là tuyến phòng thủ tầm gần, dựa trên học thuyết của Hải quân Mỹ về phòng thủ theo lớp”, phát ngôn viên của Hải quân Mỹ Dale Eng cho biết. Hệ thống vũ khí này được tranh bị cho các khu trực hạm, tuần dương hạm, tàu sân bay và tàu đổ bộ tiến công (tàu sân bay biệt kích) cùng nhiều chiến hạm khác của Hải quân Mỹ.

Hệ thống phòng thủ tầm gần Phalanx được phát triển từ khoảng những năm 1970, bản thử nghiệm đầu tiên của hệ thống này được thử nghiệm trên Khu trục hạm USS King vào năm 1973, sau đó tiếp tục được cải tiến để đạt được yêu cầu về hoạt động và độ tin cậy.

Đến năm 1977, mẫu thử nghiệm của hệ thống Phalanx hoàn thành xuất sắc bài kiểm tra của mình, năm 1978 hệ thống này được cấp phép sản xuất hàng loạt.

Năm 1980, tàu sân bay USS Coral Sea trở thành chiến hạm đầu tiên được trang bị hệ thống phòng thủ tầm gần Phalanx và tới năm 1984, Hải quân Mỹ trang bị hệ thống này cho các tàu thông thường của mình.

Hệ thống Phalanx có trọng lượng 5.700 kg hoặc 6.200 kg tùy phiên bản, được trang bị pháo 6 nòng 20 mm M61 Vulcan, phiên bản Block 0 và Block 1A có độ dài nòng súng là 1.500 mm, phiên bản Block 1B có độ dài nòng súng là 2.000 mm. Pháo 20 mm trên hệ thống này hoạt động tự động hoàn toàn dưới sự giám sát của người điều khiển với tốc độ bắn lên đến 4.500 viên đạn/phút.

Tầm hoạt động của của hệ thống Phalanx từ khoảng 2 đến 9 km, hệ thống này được thiết kế để hoạt động ít phụ thuộc vào chiến hạm nhất có thể, nhằm tránh các ảnh hưởng đến hoạt động tác chiến khi chiến hạm bị hư hại. Hệ thống này đòi hỏi nguồn cấp điện 3 pha AC 440 V với tần số 60Hz và nguồn cấp nước để làm mát các thiết bị điện tử.

Phalanx không có hệ thống nhận diện địch – ta mà chỉ sử dụng dữ liệu được thu thập theo thời gian thực từ hệ thống radar của mình để nhận diện mục tiêu trên các tiêu chí: Khoảng cách của mục tiêu so với tàu, hướng cơ động của mục tiêu có nhắm vào tàu hay không, tốc độ di chuyển của mục tiêu. 

Phalanx có giới hạn tốc độ tối đa, nếu mục tiêu di chuyển nhanh hơn tốc độ này, hệ thống không khai hỏa.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trường Cao đẳng Nghề số 4 - BQP: Vươn tầm và khẳng định thương hiệu, vị thế tại cơ sở đào tạo TP. Huế

Trường Cao đẳng Nghề số 4 - BQP: Vươn tầm và khẳng định thương hiệu, vị thế tại cơ sở đào tạo TP. Huế

Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.

Doanh nghiệp
Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.

Doanh nghiệp
Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.

Doanh nghiệp
Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp
Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp