Steve Jobs đi ô tô không biển số mà chưa bao giờ bị bắt

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 13/07/2016 09:36

Khi biết được sự thật, ai cũng tỏ ra thán phục trước sự thông minh của thiên tài Steve Jobs.

 

steve-jobs-mercedes-car-1468310238812
 

Steve Jobs được biết đến huyền thoại công nghệ của thế giới. Những câu chuyện về ông chưa bao giờ hết thú vị và xung quanh cuộc sống của thiên tài này còn rất nhiều bí ẩn mà không phải ai cũng biết.

Một trong số đó là việc ông từng đi một chiếc xe ô tô không có biển số trong nhiều năm mà chưa bao giờ bị bắt. Một số người thì cho rằng có thể Jobs quá thừa tiền tới mức ông có thể thanh toán mọi hóa đơn tiền phạt trong suốt những năm sử dụng còn một số người thì đoán Jobs có thể đã có giao kèo với chính quyền sở tại để có đặc quyền chạy xe không cần biển số.

Tuy nhiên mọi đồn đoán trên đều không đúng. Callas – một người làm việc tại bộ phận an ninh của Apple đã bác bỏ mọi lời đồn và tiết lộ toàn bộ sự thật bất ngờ đằng sau chi tiết này.

Theo đó, Jobs và người thân của ông đã phát hiện ra kẽ hở trong luật pháp của bang California, Mỹ khi cho phép những chiếc xe mới có khoảng thời gian giới hạn để đăng ký biển số mới là 90 ngày và thêm vài tuần nữa để người mua và đại lý thực hiện các thủ tục pháp lý.

Như vậy, theo luật pháp, người dân California, Mỹ sẽ có thể đi xe mà không cần biển số trong vòng 6 tháng.

Và lợi dụng đặc điểm này, Steve Jobs đã thực hiện một thỏa thuận với đại lý mua xe rằng cứ sau mỗi 6 tháng, ông sẽ đổi một chiếc xe mới y hệt như vậy một lần.

Dĩ nhiên phía đại lý xe đồng ý luôn với thỏa thuận này. Một chiếc xe từng được Steve Jobs – thiên tài công nghệ sử dụng chắc chắn sẽ rất có giá.

Và như vậy Steve Jobs tiếp tục làm việc mình thích đó là đi xe không cần biển số. Khi biết được sự thật này, không ít người đã tỏ ra thán phục đối với sự thông minh của Steve Jobs.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân