Sơn La: Tắc đường trên tuyến QL4G

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 21/08/2025 19:51

Tại Km110+900 thuộc QL4G đi qua xã Sốp Cộp, tỉnh Sơn La do khối lượng sạt lở lớn vẫn tiếp tục, tiềm ẩn mất ATGT. Dự kiến đến ngày 23/8 mới bảo đảm thông xe đoạn tuyến nói trên.

Tối 21/8, thông tin tới Tạp chí Xây dựng, ông Nguyễn Văn Chính - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Sơn La cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ đêm ngày 20/8 đến sáng ngày 21/8, tại vị trí Km110+900 trên QL4G (phía bên trái tuyến) thuộc xã Sốp Cộp, tỉnh Sơn La đã làm sạt lở đá trên mái taluy dương xuống nền, mặt đường với khối lượng lớn khoảng 4.000 m3; chiều dài sạt lở 55 m, rộng 23 m và cao 13 m, gây ách tắc giao thông từ 10h ngày 21/8.

Sơn La: Tắc đường trên tuyến Quốc lộ 4G- Ảnh 1.

Tại Km110+900 trên QL4G đi qua xã Sốp Cộp, tỉnh Sơn La vẫn tiếp tục sạt lở taluy dương.

"Ngay sau khi nhận được thông tin sạt lở đá gây ách tắc giao thông, chúng tôi đã tổ chức đoàn kiểm tra, đánh giá tình hình sạt lở và thông báo đến các cơ quan, đơn vị có liên quan, các xã dọc tuyến được biết để thông tin đến nhân dân trong khu vực, tổ chức cắm biển, bố trí người gác trực hai đầu để cảnh báo cho người và phương tiện tham gia giao thông", ông Chính cho biết thêm.

Cũng theo ông Chính, qua công tác kiểm tra, đánh giá tại hiện trường, hiện nay phía trên mái taluy dương có các tảng đá bị phong hóa nứt nẻ, rời rạc tạo thành các khe hở lớn đang và có nguy cơ tiếp tục sạt lở bất cứ lúc nào (khoảng gần 1000 m3), tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT và đe dọa đến tính mạng của người và phương tiện tham gia giao thông cũng như gây mất an toàn cho lực lượng tham gia hót dọn đảm bảo giao thông... Cùng với khối lượng phải xử lý đá rời rạc trên mái taluy rất lớn, có quy mô phức tạp và là khu vực biên giới nên việc nổ phá của đơn vị thi công không thể thực hiện ngay được.

Hiện nay, Sở Xây dựng tỉnh Sơn La đang tiếp tục đề nghị Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, UBND xã Sốp Cộp phối hợp để sớm xử lý, những tồn tại nói trên, giải tỏa thông xe sớm nhất có thể.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.

An toàn giao thông
Tổ chức lại giao thông trên QL5

Tổ chức lại giao thông trên QL5

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.

An toàn giao thông
Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031. 

An toàn giao thông
Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.

An toàn giao thông
Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

An toàn giao thông