
Từ đầu năm 2025 đến nay, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I đã tuyên truyền, vận động 100% chủ cảng, bến thuộc phạm vi quản lý ký cam kết chấp hành pháp luật giao thông đường thủy.
Chú trọng trang bị, cập nhật kiến thức pháp luật
Theo tìm hiểu của PV Tạp chí Xây dựng, từ đầu năm 2025 đến nay, Ban lãnh đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực I sát sao trong việc quán triệt, hướng dẫn các Phòng, các Đại diện cảng vụ trực thuộc thực hiện nghiêm các văn bản chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam. Trong đó, đặc biệt quan tâm chỉ đạo các bộ phận, đơn vị tập trung tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa thuộc phạm vi trách nhiệm, địa bàn được giao.
Với định hướng trên, các Phòng, Đại diện, cá nhân được giao nhiệm vụ cụ thể đều xác định đây là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục và nghiêm túc thực hiện xuyên suốt từ văn phòng đến các Đại diện, cảng vụ viên trực tiếp làm nhiệm vụ tại cảng, bến. Đặc biệt, dịp cao điểm nghỉ lễ, tết, mùa du lịch, lễ hội… công tác tuyên truyền, giám sát việc thực hiện các quy định pháp luật được tăng cường, tập trung hơn nhằm đảm bảo hoạt động vận chuyển, khai thác cảng, bến thông suốt và an toàn.
Lãnh đạo Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I cho biết, một trong giải pháp được đơn vị chú trọng là tuyên truyền, cập nhật quy định pháp luật mới cho chủ cảng, bến, doanh nghiệp và đội ngũ thuyền viên. Cụ thể, đơn vị đã tổ chức cho các chủ cảng, bến thủy, phương tiện thủy ký cam kết chấp hành pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, phát tờ rơi, văn bản quy phạm pháp luật, tổ chức hội nghị, đăng tải trên website của đơn vị... Đến nay, khoảng hơn nghìn lượt thuyền viên, người lái phương tiện thường xuyên được trang bị thêm kiến thức về ATGT đường thủy nội địa; 100% doanh nghiệp vận tải, cảng, bến thuỷ nội địa ký cam kết nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông đường thủy và quy định pháp luật liên quan.
"Nội dung tuyên truyền tập trung vào các quy định về kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ tại cảng, bến thủy nội địa; hướng dẫn các phương tiện thủy hoàn thiện các thủ tục về đăng ký, đăng kiểm; hướng dẫn chủ cảng, bến thực hiện các quy định về công tác phòng cháy chữa cháy; công tác bảo vệ môi trường; công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn; công tác ứng phó sự cố tràn dầu; cập nhật các quy định pháp luật mới được sửa đổi, bổ sung... Việc cập nhật các kiến thức pháp luật, chỉ đạo của cấp có thẩm quyền trong công tác bảo đảm ATGT đường thủy giúp nâng nhận thức của đối tượng được tuyên truyền và phòng ngừa xảy ra vi phạm. Đáng mừng là từ đầu năm đến nay, tình hình vận tải, ATGT đường thủy trong phạm vi quản lý của đơn vị được bảo đảm, không xảy ra tai nạn giao thông", lãnh đạo Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I chia sẻ.

Khi thời tiết diễn biến xấu, các Đại diện cảng vụ trực thuộc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I thường xuyên giữ liên lạc để kịp thời hướng dẫn phương tiện thủy biện pháp phòng ngừa sự cố - Ảnh minh họa.
Không để xảy ra sự cố, tình huống bất ngờ
Cùng với quản lý cảng, bến thủy, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I được Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam giao thí điểm quản lý luồng tuyến đường thủy. Thời gian qua, toàn thể đơn vị nỗ lực, cố gắng để làm tốt các nhiệm vụ được giao, nhất là bảo đảm ATGT đường thủy trên luồng tuyến, cảng, bến trong các tình huống thiên tai, thời tiết xấu.
Chẳng hạn, vừa qua khi xảy ra các cơn bão, ảnh hưởng của bão, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I luôn duy trì trạng thái tập trung nguồn lực cao nhất, chỉ đạo sát sao các Phòng, Đại diện cảng vụ trực phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của địa phương trên địa bàn, thường xuyên theo dõi diễn biến của thiên tai để hướng dẫn cho tàu thuyền vào khu vực neo đậu an toàn.
Đối với các trường hợp tàu thuyền rời cảng để hành trình trên biển, Cảng vụ hướng dẫn, khuyến cáo tàu tránh vùng nguy hiểm của thiên tai, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 và các phương tiện thủy nội địa. Các Đại diện có trách nhiệm kiểm đếm, quản lý chặt chẽ tàu thuyền vào, rời cảng, bến thủy; thường xuyên giữ liên lạc với các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực quản lý của mình để kịp thời hướng dẫn, xử lý các tình huống xấu có thể xảy ra.
Cảng vụ cũng chủ động phối hợp với đơn vị quản lý bảo trì tuyến đường thủy, các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm túc công tác bảo trì, công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi trên tuyến đường thủy quốc gia được giao. Tăng cường công tác tuyên truyền, hướng dẫn, thông báo trực tiếp, nhắc nhở cảnh báo đối với các phương tiện có tải trọng, kích thước lớn, nắm vũng thông số kỹ thuật của luồng, chiều cao tĩnh không khoang thông thuyền các công trình cầu bắc qua khu vực sông trên tuyến để quyết định điều động phương tiện khi hành trình qua luồng đảm bảo an toàn.
Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I cho biết, trong những tháng còn lại của năm 2025, đơn vị tiếp tục tập trung, bám sát các giải pháp đã đề ra để thực hiện hiệu quả công tác quản lý chuyên ngành, bảo đảm ATGT đường thủy tại cảng, bến thuỷ, khu neo đậu và phạm vi luồng tuyến được giao.
Ngày 24/4, tại TP Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an), Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam), Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng) phối hợp tổ chức Hội nghị tuyên truyền và ký cam kết thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đồng thời quán triệt những điểm mới trong hệ thống văn bản pháp luật liên quan.
An toàn giao thông
Ngày 24/4, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cho biết, tại nút giao giữa đường tránh Đông và Tỉnh lộ 2 (thuộc xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk) vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một hành khách tử vong tại chỗ, tài xế taxi bị thương, hai phương tiện hư hỏng nặng.
An toàn giao thông
Quy định mới về xử phạt vi phạm trách nhiệm, điều kiện của thuyền viên, người lái phương tiện thủy bổ sung một số hành vi vi phạm và tăng mức phạt tiền chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.
An toàn giao thông
Qua công tác kiểm tra liên ngành từ đầu năm 2026 đến nay đã phát hiện nhiều bất cập tại lối đi tự mở qua đường sắt tại các địa phương Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi. Cơ quan chức năng đã kiến nghị xóa bỏ 6 điểm và tăng chốt gác tại các vị trí nguy cơ cao để bảo đảm an toàn đường sắt.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị trực thuộc và các doanh nghiệp liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn thông tin, an ninh mạng trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, ngày 30/4 và ngày 01/5 năm 2026.
An toàn giao thông
Cùng với mục tiêu kéo giảm ít nhất 6% tại nạn giao thông hằng năm, TP Hải Phòng quyết tâm xây dựng tuyến QL5 và QL10 qua địa bàn thành phố là tuyến đường an toàn về giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.