![]() |
|
Ban đầu, nhóm sinh viên đại học thiết kế chiếc xe chạy bằng không khí độc đáo này như một phần của đề án tốt nghiệp tại trường đại học Helwan gần thủ đô Cairo, Ai Cập. |
Ban đầu, nhóm sinh viên đại học thiết kế chiếc xe chạy bằng không khí độc đáo này như một phần của đề án tốt nghiệp tại trường đại học Helwan gần thủ đô Cairo, Ai Cập. Chiếc xe một người lái này ra đời trong tình trạng nền kinh tế đất nước Ai Cập đang cần được cải cách trầm trọng, và giá năng lượng tại nước này cũng đang tăng cao.
Nhóm sinh viên nói rằng, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc 40 cây số/ giờ, hiện giờ đi 30 cây số phải nạp nhiên liệu khí nén một lần, sau này nâng cấp có thể kéo dài quãng đường chạy được sau mỗi lần nạp.
Chi phí lắp đặt một chiếc xe thân thiện với môi trường này cũng không quá đắt, chỉ rơi vào khoảng 18 ngàn bảng Ai Cập (khoảng 25 triệu đồng), nhưng tất nhiên là bạn sẽ hầu như không phải tốn một đồng nào mua xăng, vì xe chỉ dùng không khí nén trong bình để vận hành mà thôi.
![]() |
"Chi phí để vận hành chiếc xe này gần như bằng 0, bởi bạn chỉ dùng không khí nén để chạy nó thôi! Sẽ không cần phải bỏ tiền mua xăng dầu, hay chi trả cho bộ phận làm mát nữa." - Sinh viên Mahmoud Yasser, một người trong đội thiết kế xe cho biết, tất nhiên anh chưa tính đến việc người sử dụng phải mua các thiết bị nạp khí nén cần thiết.
Chiếc xe này đã được cho chạy thử ngoài đường và đã hoạt động vô cùng tốt. Xe có vẻ bề ngoài giống một chiếc xe hơi thông thường, có 4 bánh nhưng chỉ 1 chỗ ngồi, được trang bị tận 2 bình khí oxi nén 2 bên xe, cộng với vô số dây cáp điện phía sau xe.
![]() |
|
Xe được trang bị tận 2 bình khí nén có thể được vặn bằng tay. |
Nhóm sinh viên nói rằng, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc 40 cây số/ giờ, và cứ đi 30 cây mới phải nạp lại nhiên liệu một lần.
Chi phí lắp đặt một chiếc xe thân thiện với môi trường này cũng không quá đắt, chỉ rơi vào khoảng 18 ngàn bảng Ai Cập (khoảng 25 triệu đồng), nhưng tất nhiên là bạn sẽ hầu như không tốn một đồng nào vào tiền nhiên liệu, vì xe chỉ dùng không khí nén trong bình để vận hành thôi.
Chiếc xe một người lái này ra đời trong tình trạng nền kinh tế đất nước Ai Cập đang cần được cải cách trầm trọng, và giá năng lượng tại nước này cũng đang tăng cao.
Đội thiết kế đang hi vọng có thể gây quỹ để có thể mở rộng dự án và sản xuất đại trà chiếc xe này. Nhóm sinh viên tin rằng họ có thể đẩy chiếc xe lên tới tốc độ 100 cây số/ giờ, và có thể chạy tới 100 cây mới cần nạp lại nhiên liệu.
Tag:
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.