Sinh viên Ai Cập tự thiết kế xe chạy bằng không khí

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 13/08/2018 06:20

Một nhóm sinh viên người Ai Cập đã góp phần giải quyết vấn đề giá năng lượng đang tăng cao, cũng như thúc đẩy việc sử dụng năng lượng sạch

photo1533802420245-15338024202452046434572

Ban đầu, nhóm sinh viên đại học thiết kế chiếc xe chạy bằng không khí độc đáo này như một phần của đề án tốt nghiệp tại trường đại học Helwan gần thủ đô Cairo, Ai Cập.

Ban đầu, nhóm sinh viên đại học thiết kế chiếc xe chạy bằng không khí độc đáo này như một phần của đề án tốt nghiệp tại trường đại học Helwan gần thủ đô Cairo, Ai Cập. Chiếc xe một người lái này ra đời trong tình trạng nền kinh tế đất nước Ai Cập đang cần được cải cách trầm trọng, và giá năng lượng tại nước này cũng đang tăng cao.

Nhóm sinh viên nói rằng, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc 40 cây số/ giờ, hiện giờ đi 30 cây số phải nạp nhiên liệu khí nén một lần, sau này nâng cấp có thể kéo dài quãng đường chạy được sau mỗi lần nạp.

Chi phí lắp đặt một chiếc xe thân thiện với môi trường này cũng không quá đắt, chỉ rơi vào khoảng 18 ngàn bảng Ai Cập (khoảng 25 triệu đồng), nhưng tất nhiên là bạn sẽ hầu như không phải tốn một đồng nào mua xăng, vì xe chỉ dùng không khí nén trong bình để vận hành mà thôi.

photo-1-1533802396251652331272
 


"Chi phí để vận hành chiếc xe này gần như bằng 0, bởi bạn chỉ dùng không khí nén để chạy nó thôi! Sẽ không cần phải bỏ tiền mua xăng dầu, hay chi trả cho bộ phận làm mát nữa." - Sinh viên Mahmoud Yasser, một người trong đội thiết kế xe cho biết, tất nhiên anh chưa tính đến việc người sử dụng phải mua các thiết bị nạp khí nén cần thiết.

Chiếc xe này đã được cho chạy thử ngoài đường và đã hoạt động vô cùng tốt. Xe có vẻ bề ngoài giống một chiếc xe hơi thông thường, có 4 bánh nhưng chỉ 1 chỗ ngồi, được trang bị tận 2 bình khí oxi nén 2 bên xe, cộng với vô số dây cáp điện phía sau xe.

photo-1-1533802400412965223549

Xe được trang bị tận 2 bình khí nén có thể được vặn bằng tay.

Nhóm sinh viên nói rằng, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc 40 cây số/ giờ, và cứ đi 30 cây mới phải nạp lại nhiên liệu một lần.

Chi phí lắp đặt một chiếc xe thân thiện với môi trường này cũng không quá đắt, chỉ rơi vào khoảng 18 ngàn bảng Ai Cập (khoảng 25 triệu đồng), nhưng tất nhiên là bạn sẽ hầu như không tốn một đồng nào vào tiền nhiên liệu, vì xe chỉ dùng không khí nén trong bình để vận hành thôi.

Chiếc xe một người lái này ra đời trong tình trạng nền kinh tế đất nước Ai Cập đang cần được cải cách trầm trọng, và giá năng lượng tại nước này cũng đang tăng cao.

Đội thiết kế đang hi vọng có thể gây quỹ để có thể mở rộng dự án và sản xuất đại trà chiếc xe này. Nhóm sinh viên tin rằng họ có thể đẩy chiếc xe lên tới tốc độ 100 cây số/ giờ, và có thể chạy tới 100 cây mới cần nạp lại nhiên liệu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp