Siêu xe 1.200 mã lực Porsche 911 muốn phá kỷ lục tốc độ trên cát

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/02/2019 15:02

Siêu xe của Porsche đặt mục tiêu chạy trên cát ở tốc độ 321 km/h, phá vỡ các kỷ lục trước đây.

 

1Sau khi dự án siêu xe tên lửa Bloodhound SSC thất bại vì không huy động được vốn, giới đam mê tốc độ lại hướng tới mục tiêu khác: lướt siêu xe Porsche 911 trên cát.

2Trong nhiều năm qua, kỷ lục tốc độ trên đường thử do Andy Green thiết lập năm 1997 vẫn chưa bị đánh bại. Cựu phi công của Không lực Mỹ từng đạt kỷ lục tốc độ 1.227 km/h trên cỗ xe ThurstSSC cách đây 22 năm.

3Andy Green muốn phá vỡ mốc 1.609 km/h trên chiếc siêu xe tên lửa Bloodhound SSC vào năm 2020 nhưng dự án này lại đổ bể ở phút chót.

4Cùng lúc, Zef Eisenberg và nhóm Madmax Race Team muốn thiết lập một kiểu kỷ lục tốc độ mới nhưng khác biệt. Đó là lái chiếc Porsche 911 Turbo S dùng động cơ 1.200 mã lực trên cát ở tốc độ 321 km/h.

5Tháng 5 năm ngoái, Zef Eisenberg trở thành người đầu tiên vượt qua tốc độ 321 km/h trên chiếc môtô Suzuki Hayabusa. Kỷ lục trước đó thuộc về Pendine Sands ở South Wales ở tốc độ 324 km/h.

6Năm nay, Zef Eisenberg muốn thiết lập thêm kỷ lục mới, nhưng trên xe bốn bánh chứ không dùng xe hai bánh. Để lập kỷ lục mới, nhóm Madmax Race Team của Eisenberg phải chế thủ công động cơ Porsche 4.2L, nâng cấp bộ tăng áp, thêm hệ thống bơm nhiên liệu E85 mới và hệ thống làm mát cải tiến.

7Ngoài ra, hộp số và lẫy chuyển số của Porsche 911 Turbo S cũng cần nâng cấp. Hệ thống phanh và treo được tinh chỉnh giúp xe sử dụng nhiều loại vành và lốp khác nhau.

8Cabin Porsche 911 Turbo S được gia cố lồng bảo vệ, ghế xe đua và nhiều tính năng an toàn khác. Đợt thử tốc độ đầu tiên sẽ diễn ra vào hai ngày 6-7/4 tới đây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe