Siêu xe 1.200 mã lực Porsche 911 muốn phá kỷ lục tốc độ trên cát

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/02/2019 15:02

Siêu xe của Porsche đặt mục tiêu chạy trên cát ở tốc độ 321 km/h, phá vỡ các kỷ lục trước đây.

 

1Sau khi dự án siêu xe tên lửa Bloodhound SSC thất bại vì không huy động được vốn, giới đam mê tốc độ lại hướng tới mục tiêu khác: lướt siêu xe Porsche 911 trên cát.

2Trong nhiều năm qua, kỷ lục tốc độ trên đường thử do Andy Green thiết lập năm 1997 vẫn chưa bị đánh bại. Cựu phi công của Không lực Mỹ từng đạt kỷ lục tốc độ 1.227 km/h trên cỗ xe ThurstSSC cách đây 22 năm.

3Andy Green muốn phá vỡ mốc 1.609 km/h trên chiếc siêu xe tên lửa Bloodhound SSC vào năm 2020 nhưng dự án này lại đổ bể ở phút chót.

4Cùng lúc, Zef Eisenberg và nhóm Madmax Race Team muốn thiết lập một kiểu kỷ lục tốc độ mới nhưng khác biệt. Đó là lái chiếc Porsche 911 Turbo S dùng động cơ 1.200 mã lực trên cát ở tốc độ 321 km/h.

5Tháng 5 năm ngoái, Zef Eisenberg trở thành người đầu tiên vượt qua tốc độ 321 km/h trên chiếc môtô Suzuki Hayabusa. Kỷ lục trước đó thuộc về Pendine Sands ở South Wales ở tốc độ 324 km/h.

6Năm nay, Zef Eisenberg muốn thiết lập thêm kỷ lục mới, nhưng trên xe bốn bánh chứ không dùng xe hai bánh. Để lập kỷ lục mới, nhóm Madmax Race Team của Eisenberg phải chế thủ công động cơ Porsche 4.2L, nâng cấp bộ tăng áp, thêm hệ thống bơm nhiên liệu E85 mới và hệ thống làm mát cải tiến.

7Ngoài ra, hộp số và lẫy chuyển số của Porsche 911 Turbo S cũng cần nâng cấp. Hệ thống phanh và treo được tinh chỉnh giúp xe sử dụng nhiều loại vành và lốp khác nhau.

8Cabin Porsche 911 Turbo S được gia cố lồng bảo vệ, ghế xe đua và nhiều tính năng an toàn khác. Đợt thử tốc độ đầu tiên sẽ diễn ra vào hai ngày 6-7/4 tới đây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe