![]() |
| Nhiều lô hàng đã qua sử dụng, thậm chí thuộc diện cấm nhập khẩu nhưng vẫn lọt vào VN - Ảnh: N.B. |
Cụ thể, công văn hỏa tốc của Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục: Đăng kiểm Việt Nam; Đường sắt Việt Nam; Đường thủy nội địa Việt Nam; Hàng hải Việt Nam; Hàng không Việt Nam: căn cứ chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được giao khẩn trương rà soát, siết chặt hoạt động nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam; đồng thời tăng cường thanh tra, kiểm tra hoạt động mua bán, chế biến phế liệu, bảo đảm an toàn và môi trường.
Trường hợp vượt thẩm quyền, kịp thời tổng hợp báo cáo Bộ để đề xuất với Thủ tướng Chính phủ phương án xử lý kịp thời.
Văn bản hỏa tốc của Bộ Giao thông vận tải đưa ra sau khi Văn phòng Chính phủ có Công văn số 5290/VPCP-KTTH thông báo thực trạng Trung Quốc cấm, ngăn chặn nhập phế liệu vào Trung Quốc dễ dẫn tới nguy cơ phế liệu sẽ nhập ồ ạt về Việt Nam.
Trước đó, các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam đã "cầu cứu" cơ quan chức năng tìm giải pháp giải phóng nhiều container phế liệu nhập khẩu tồn đọng dài ngày, chiếm dụng kho bãi của các cảng biển.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.