Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Thông báo kết luận nêu rõ, giải ngân vốn đầu tư công là một trong các động lực quan trọng để thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026, góp phần thúc đẩy tăng trưởng, sớm hoàn thành các công trình, dự án đưa vào khai thác, hỗ trợ các lĩnh vực khác phát triển.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Tuy nhiên, kết quả giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 đến nay chưa đáp ứng theo yêu cầu, kế hoạch đặt ra.
Để bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch năm 2026, phục vụ mục tiêu tăng trưởng “hai con số”, Bộ Xây dựng yêu cầu, đối với 02 dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Ban Quản lý dự án Đường sắt, Ban Quản lý dự án Thăng Long rà soát, tổng hợp báo cáo Bộ trưởng về quá trình xây dựng, điều chỉnh kế hoạch; nguyên nhân khách quan, chủ quan và khả năng giải ngân kế hoạch năm 2026; trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan, kiến nghị giải pháp xử lý.
“Đối với tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, làm rõ nguyên nhân chậm triển khai công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB), đặc biệt tại các ga; kiểm điểm trách nhiệm của tập thể, cá nhân và người đứng đầu trước Bộ trưởng. Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Ban Quản lý dự án Đường sắt khẩn trương báo cáo Bộ trưởng, Ban chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt trước ngày 05/6/2026 về tổng thể dự án, kế hoạch tổ chức thực hiện và trách nhiệm cá nhân, tập thể có liên quan”, Bộ Xây dựng yêu cầu.
Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu Bộ trưởng đề nghị Bộ Tài chính, báo cáo Thủ tướng Chính phủ về khả năng giải ngân của 02 dự án, trong báo cáo cần làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan; trách nhiệm của các cá nhân, tập thể có liên quan và các giải pháp đã tổ chức thực hiện; đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chuyển đối với số vốn kế hoạch năm 2026 không có khả năng giải ngân sang các bộ, ngành, địa phương khác nhằm tránh lãng phí vốn đầu tư công.
Đối với các dự án chậm giải ngân do năng lực của chủ đầu tư, nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì, phối hợp Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng báo cáo Bộ trưởng phê bình các chủ đầu tư, nhà thầu thi công chậm tiến độ; trường hợp trong tháng 6 không có chuyển biến tích cực, báo cáo Bộ trưởng để đánh giá cuối năm “không hoàn thành nhiệm vụ”.
Đối với các dự án chậm giải ngân do vướng GPMB, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng tham mưu Bộ trưởng có văn bản gửi Bí thư Tỉnh ủy/Thành ủy, chủ tịch UBND tỉnh/thành phố, Trưởng đoàn Đoàn Đại biểu Quốc hội các địa phương để chỉ đạo, làm rõ trách nhiệm cá nhân, tập thể có liên quan và xem xét, đánh giá cuối năm “không hoàn thành nhiệm vụ”.
“Trường hợp chậm bàn giao mặt bằng dẫn tới không hoàn thành dự án theo tiến độ được duyệt, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê bình các địa phương chậm GPMB; xin chủ trương dừng dự án, bàn giao cho địa phương cân đối ngân sách để tiếp tục thực hiện dự án”, thông báo kết luận nêu rõ.
Đối với các dự án thanh toán, quyết toán hoàn thành, Bộ Xây dựng yêu cầu Vụ Kế hoạch - Tài chính chịu trách nhiệm đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ giải ngân, quyết toán dự án theo quy định; đối với các dự án do địa phương quản lý: Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng tham mưu Bộ trưởng có văn bản đôn đốc tiến độ, trường hợp không có chuyển biến báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê bình và xin chủ trương dừng triển khai dự án, bàn giao lại cho địa phương cân đối ngân sách để tiếp tục thực hiện.
“Yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần nâng cao ý thức trách nhiệm để phấn đấu giải ngân tối đa số vốn được giao; chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng nếu không hoàn thành công tác giải ngân, xảy ra thất thoát lãng phí”, Bộ Xây dựng nêu rõ và yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam theo chức năng nhiệm vụ theo dõi chặt chẽ kết quả triển khai, tiến độ thi công từng dự án; chủ trì tổ chức kiểm tra, đôn đốc giám sát các dự án; tham mưu lãnh đạo Bộ phụ trách dự án để xem xét, chỉ đạo; hàng quý đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ và gửi kết quả về Vụ Kế hoạch - Tài chính tổng hợp báo cáo Bộ trưởng.
Trước đó, ngày 29/5/2026, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 của Bộ Xây dựng. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo Vụ Kế hoạch - Tài chính; các Cục: Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Đường bộ Việt Nam; các Ban QLDA Đường sắt, Thăng Long.
Tag:
Những đoàn xe rồi sẽ chạy qua những cung đường hôm nay còn ngổn ngang đất đá. Người đi trên con đường ấy có thể không biết tên những kỹ sư, công nhân từng bám trụ nơi đây, cũng không biết đã có những người gửi lại tuổi trẻ của mình giữa núi rừng Đông Bắc.
Đầu tư giao thông
Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.
Đường bộ
Ngày 09/9/2026, Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 9178/VPCP-CN về việc xử lý kiến nghị của Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) liên quan đến vai trò của nhà thầu trong lĩnh vực đầu tư xây dựng công trình hạ tầng giao thông.
Đầu tư giao thông
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.
Đường bộ
Ngày 10/9 tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã trao Biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900 cho Vietnam Airlines. Số máy bay này dự kiến được giao trong giai đoạn 2033-2034.
Hàng không
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.